因為國內有引進的原因，多款經典美國肌肉車當中，福特Mustang知名度算是最高的一款。不過因為電影《速度與激情》，Charger、Challenger、Camaro這些在北美人氣居高不下的肌肉效能車，同樣也被不少車迷熟知。在《速度與激情》影片種，男主角之一的範·迪塞爾駕駛的道奇Charger，改裝了大引擎套件之後，突出在引擎蓋外面的節氣門還有加速時的引擎怒吼，絕對能讓不少男人的腎上腺素飆高！

然而，這種刺激享受，可能即將消失，取而代之的是電動車馬達高頻運轉的嗡嗡聲。我們都知道這一天遲早會來，但只是沒想到連肌肉車被電動化的時間來得這麼快。話說回來，感受這兩年夏天的恐怖高溫，還有動輒超過百年紀錄的異常氣候，好像又覺得的確該做點什麼事情，來積極改變應對了。

不管怎麼說，道奇這次是鐵了心要把這兩款經典肌肉車電動化，即使到現在都還在提供V8引擎車型。然而隨著禁售燃油車的政策猶如一把高懸在車廠頭上的劍，道奇脖子再硬還是隻能認命。根據外媒報道，道奇在一封email當中確認Charger與Challenger下一代平臺不僅會失去Hemi V8引擎，也不會推出任何搭載內燃機的版本。簡單來說，就是沒有過渡期，沒有油電動力，直接從V8肌肉車變成純電效能車。

這樣到底還能不能算是肌肉車，因為在一般定義或認知當中，肌肉車多半是美國車廠製造，搭載強大輸出的內燃機引擎並提供優異效能的雙門跑車。美國製造、優異效能、雙門跑車，這些條件還是能保留下來，但缺少大馬力引擎之後，肌肉車的原味到底還能保留多少？會不會失去了過去車迷所熱愛的特色，變成與其他純電效能車相差無幾的產品？就讓我們拭目以待吧。