道奇公羊四驅地球人來啦!穿越叢林和戈壁,可以把家領出去野營
車內部分,第一,在駕駛艙的外觀上,“大地流浪”保持了道奇公羊原有的設計,採用雙座位,多功能方向盤,液晶娛樂系統,中央扶手,行車空調,雙波段車臺系統,以及 ABS、 ESP等多個行車系統...
車內部分,第一,在駕駛艙的外觀上,“大地流浪”保持了道奇公羊原有的設計,採用雙座位,多功能方向盤,液晶娛樂系統,中央扶手,行車空調,雙波段車臺系統,以及 ABS、 ESP等多個行車系統...
也因此,道奇將為Charger與Challenger的最後一年,推出7輛致敬歷代經典車型的最終限量版本,作為招牌燃油效能車款的紀念與對V8內燃機引擎的告別之作...
可惜的是,道奇這個品牌目前可以說說是完全退出了國內市場,僅有少數喜歡肌肉大馬力效能車的朋友會透過平行進口的方式,購買挑戰者地獄貓系列車型...
道奇Charger Daytona SRT電動概念車能給你一種首尾不分的錯覺,新車的外觀採用了典型的美式肌肉車的設計,外觀風格和道奇挑戰者類似...
杜蘭戈擁有更大的馬力,且車重比凱雷德輕了230公斤,230公斤對於一臺車的加速效能影響巨大,雙方的差距越來越大,最終杜蘭戈率先衝過終點線,凱雷德遺憾告負...
外觀方面,道奇挑戰者“Black Ghost”特別版前臉配備了大尺寸燻黑進氣格柵,並在其中帶有SRT徽章,搭配兩側經典的圓形燈組與引起蓋上的進氣口設計視覺感受較為兇悍...
道奇正式宣佈旗下最具代表性的肌肉車款 Challenger 與 Charger 車系,將於 2023 年底正式停產,作為後繼的純電版車型,則將在 2024 年登場...
不得不說,道奇霸王龍TRX的外觀太具有衝擊感了,這也難怪,畢竟它的前身是一款極具科幻感的概念車,然後一遍遍演化才成為了量產車...
外觀方面,道奇Charger King Daytona特別版配備了專屬外觀元件及Go Mango橙色車漆,整體造型極具侵略性...