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近日，敏安旗下ET1正式宣佈上市，推出1款車型，售價為3。98萬。該車定位為純電微型車，續航為102km（CLTC）。敏安汽車隸屬於江蘇敏安電動汽車有限公司，於2015年2月登記註冊，由展圖投資有限公司和淮安開發控股有限公司共同出資成立，該公司經營範圍包括籌備純電動（含增程式）汽車生產專案。

此前曾曝光過敏安即將量產的車型，是下圖1這樣的。分體式燈組，搭配封閉式格柵，雖然與某合資品牌相近，但也有些造車新勢力該有的樣子。如今，敏安ET1正式量產上市，卻搖身一變披著“MINI”的外衣，做成了“老年代步車”的樣子。該車動力系統部分，搭載27Ps馬力的永磁同步電機，峰值扭矩為85N·m，採用後輪驅動。電池組為10。08kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航為102km，僅支援慢充，充滿需要8個小時。

最後：

中國汽車工業起步雖晚，但隨著整個產業以及核心技術的研發跟進，目前中國汽車產業已經進入主流水平。且在新能源產業佈局領域，中國汽車已經走在了前列。國家也一直在鼓勵車企們持續創新，將核心技術與製造能力掌握在自己的手中。但在2022年的今天，依然有資本拿著與PPT不對本的產品荒唐上市，著實有些尷尬，這樣的產品各位看看就好。