8月2日，小牛電動釋出全場景跨界機能座駕SQi，佈局看重外觀設計和出色效能的玩家市場。小牛電動SQi有黑金、黑橘、黑綠三種配色，三款炫酷配色都十分引人注目。懸浮天使眼大燈、鏤空後平叉、懸浮式進氣格柵，這款車兼顧了造型美學、功能性和環保低碳等多方面出行需求。

這將是年輕玩家的第一輛“跨騎”電自？

隨著消費升級，兩輪出行領域的使用者需求已經發生了很大變化，從簡單的代步工具演變為生活方式，逐漸成為一種彰顯生活格調、張揚個性的產品。而在當下的兩輪電動腳踏車門類中，傳統“踏板車”很難滿足這個需求。

這款小牛電動SQi，將是一部擁有跨騎姿態、無需駕照、在新國標下突破了設計邊界的電動腳踏車。

小牛電動SQi的車架由鎂合金一體壓鑄成型，極致輕量化，但是車身強度和抗震性反而更強。另外，外露的車架，還有多處鏤空的設計，從第一視覺感受來看，它的確突破了電自新國標下侷限的設計之美。

小牛電動SQi的前後擋泥板長1846mm，左右手把寬723mm，擋風板高1050mm，座高809mm，軸距1240mm。基於這樣的車輛資料之上的，是符合人體工程學設計的騎行姿態，長時間駕駛也不容易疲勞。懸浮式的前護板和進氣格柵相連線，能為駕駛者阻擋泥沙、灰塵等雜物，還能幫車身內部散熱。17寸鎂合金輪轂，前220mm、後180mm的雙碟剎，車輛的透過能力更強。

小牛電動又一次領先於行業，升級電自智慧化！

一款汽車新增一些智慧配置，這似乎不足為奇。但是，一款電動腳踏車也全面智慧化了起來，這的確值得熱愛電動出行的年輕人，尖叫一下。

小牛電動從誕生之初，就因為它的智慧化程度，就把雅迪、綠源、臺鈴等泯然眾人的普通電動腳踏車遠遠地甩在了後面。

小牛電動SQi搭載有全新的 V37N Cloud ECU 中央控制器，對資訊採集和演算法進行了全面最佳化，和騎行大資料高效整合在了一起；智慧中央控制晶片，每分鐘200次的監測車輛資料，健康狀態手機APP一目瞭然；北斗、GPS、GLONASS的三模衛星定位，車輛實時位置幾乎沒有死角，一旦發生車輛異動立刻就報警，智慧安防讓丟車風險降到了最低；車輛OTA系統升級到2。0，軟硬體一起線上升級；長時間勻速行駛時，用上定速巡航，既緩解了雙手的疲勞、還節省能耗；並且得益於小牛電動SQi的EBS動能回收系統，車輛的實際續航資料就更給力了。

在小牛電動SQi這臺車上，使用者可以用Siri來實現車輛語音控制。“OkGo”功能集成了SmartKey近場感應鑰匙、電子龍頭鎖，可以無感解鎖和啟動。手機就是鑰匙，不用再擔心忘記帶鑰匙了。

兩輪車跨界，自然少不了強大的三電系統

電動腳踏車競爭的也同樣離不開“三電系統”。續航夠遠、電池壽命夠長，充電夠快夠安全，始終是使用者所重點關注的。

小牛電動SQi採用睿電 AI 動力鋰電系統科技，動態融合了AI自學習、BMS智慧電池雲管家、FOC配置動力輸出曲線、自適配高效能鎂合金輪轂電機、增效聚能矩陣 PACK、EBS動能回收系統等多項功能，再搭配汽車級的動力鋰電池，0-100%充電最快僅需5小時。

在當下，兩輪電動出行，已經成為城鄉生活中最便攜的交通工具之一。根據中國腳踏車協會資料顯示，2021年中國兩輪電動車保有量達到3。4億輛，在未來的三年內，市場需求仍將保持高速增長的態勢。面對這個千億級的龐大市場，面對激烈的市場競爭，小牛電動作為頭部品牌，它的應對之策是堅持鋰電化、智慧化、品牌化。

從小牛電動SQi這款產品不難看出，當大多數品牌還在價格、續航、配置層面上廝殺得不可開交時，而小牛電動已經用設計美學、智慧化等特點，再一次實現了品牌升級。

小牛，解決的可能是我們生活中的“大問題”。