在現代汽車中，越來越多的車型採用了免鑰匙進入和免鑰匙啟動配置，因此車主可以在不拔出鑰匙的情況下操作車輛。可能是因為汽車鑰匙的外觀不再重要，所以越來越多

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難看的鑰匙是由製造商隨意製造的。雖然我不知道這兩者是否有關聯，但讓我們總結一下當代車型中最醜的車鑰匙。

人們公認最醜的車鑰匙是林肯。林肯是一輛具有美國血統的豪華轎車。我認為林肯很貴，車鑰匙應該是高階的。我沒想到林肯的車鑰匙形狀和車的形狀完全是兩個概念。林肯的車鑰匙是老式的，看起來很便宜。

日產的英菲尼迪首先採用了橢圓設計，三個巨大的控制按鈕佔據了總面積的三分之二。整體感覺簡單美觀。此外的話，日產和英菲尼迪汽車鑰匙之間的唯一區別是標誌。

就連神車GT-R也沒有逃脫，這太容易了吧？英菲尼迪是一款二線豪華車。這輛車的價格很貴，但車鑰匙很便宜。英菲尼迪的車鑰匙是橢圓形的，就像足球一樣，許多車主對這把車鑰匙並不滿意。

還有凱迪拉克，作為一款美國的豪華車，在國內的汽車市場銷售一直很是良好。凱迪拉克的車鑰匙形狀很舊，根本沒有高階氛圍和檔次感。許多車主看到這把車鑰匙都很失望。

福特翼虎，車鑰匙也配備了翼波和嘉年華。福特的目的是“醜就是醜”嗎？變形的條形，再加上純黑色的鑰匙框架和鑰匙，如果你不仔細看，就會被認為是無用的黑色塑膠。

此時，福特的粉絲們會說：不要對嘉年華和易博等經濟型車型要求太高，但是易湖不應該配備與經濟型車型相同的車鑰匙。因此，製造商發現了這個問題並進行了糾正。

斯巴魯的車鑰匙。斯巴魯是一個來自日本的汽車品牌。雖然車的銷量不高，但車的實力不錯。斯巴魯傲虎的車鑰匙外觀價值低，設計不合理。標誌實際上設定在車鑰匙的中間。車鑰匙上的鑰匙分配很混亂，許多斯巴魯車主會匆忙按下錯誤的鑰匙。

第一次看斯巴魯傲虎的車鑰匙可能會讓你困惑，“開鎖的鑰匙在哪裡？”。經過研究發現，奧湖的解鎖鑰匙竟然是中間的標誌，這是一個非常耐人尋味的設計。此外，粗糙而笨拙的黑色外殼，兩側鍍有銀鉻面板，簡直是粗俗而出眾。

雷諾雷諾梅甘娜的設計師雷諾，在構思鑰匙時一定在看電視。你為什麼這麼說？有一天，雷諾的設計師沒有靈感，想從電視節目中找到一些想法。不幸的是，當我換頻道時，我低頭看到了電視。我的上帝！這真的很漂亮！於是我拍了拍腦袋，有了一個想法，雷諾的車鑰匙就誕生了。

凱迪拉克ATS，也許美國車型採用了相對粗糙和野性的設計，甚至連車鑰匙也效仿了。外觀巨大的盾牌，內側幾乎被鑰匙佔據。它真的很直觀，使用方便，但它真的好看嗎？