很多年前，一句“活得精彩”，讓無數小夥伴們瞭解到了福克斯的運動基因。如今新款福克斯的到來，相信一定能再次燃起運動的熱血。換裝1。5T四缸發動機，還增加了諸多配置，誠意滿滿。

依舊提供兩廂和三廂車型，並且都提供了ST-Line/S Edition版本，外觀和內飾細節上會有些許不同。本期體驗的是三廂ST-Line車型。底盤高度降低了10mm，並且量身定製了彈簧、減震器和穩定杆，猜測操控會更上一層樓。

外觀的主要變化：新加入了“掠星藍”，這是福特家族高效能車的專屬色，大燈變得更修長，採用LED光源支援自動開啟，並且有十分美觀的燈帶。八邊形的中網尺寸增大，配合下中網和空氣動力學翼展，都是年輕人喜愛的元素。

線條非常立體和明顯，18英寸燻黑輪轂，原車就配備成本很高的米其林PILOT SPORT 4輪胎，剎車卡鉗被塗裝成了紅色。軸距2705mm，展車提供了無鑰匙進入、四車窗一鍵升降、電動摺疊後視鏡帶記憶加熱等等，配置比較豐富。尾部加入了小尾翼，排氣採用單邊共雙出的設計。

車內誠意滿滿，ST-Line車型有平底打孔方向盤、碳纖維風格飾條、紅色縫線、ST-Line刺繡標識等等。懸浮式的12。3英寸多媒體螢幕清晰度高、邏輯清晰。採用SYNC+系統，導航、聽音樂、調整空調等等都能夠靠語音命令執行，甚至還支援幾十種語系，很多方言也能識別。液晶儀表為8英寸，初始狀態下常用功能都有顯示。從旋鈕換擋變成了傳統的擋杆，科技感有所下降，但操縱感會明顯增加，畢竟主打的是運動。

地板隆起在4-5cm左右，參考43號的鞋可以輕鬆放下。腿部縱向空間很好，但頭部空間對於超過180cm的人而言略顯侷促。小小的不足，沒有後排空調出風口和中央扶手箱。

新款的福克斯將會採用1。5T四缸發動機，最大177馬力、270牛·米，匹配6AT變速箱，官方0-100km/h 7。9s，比舊款車型更快。再加上底盤和懸架方面也進行了升級，相信會有著很好的駕控體驗。不過動態體驗要在以後呈現了，持續關注30秒懂車吧~

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