大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到本田的中型車，大家肯定第一想到的就是雅閣，畢竟銷量太高了，但兄弟車型英仕派就顯得有點落魄了，一直不溫不火，甚至有的人都不知道，那麼，花18萬買一臺入門款英仕派值不值？比本田雅閣價效比高不高？今天咱們就來說說。

繫好安全帶，咱們發車了

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22款英仕派入門款車型

22款英仕派入門款車型為 260TURBO 典雅版，指導價為17。99萬元，定位中型車。外觀方面，從外觀上來看，英仕派和雅閣十分類似，前臉的中網對比雅閣來說更加纖細流暢。中網內部的橫幅式裝飾中間連線了品牌Logo，下方的格柵相對雅閣也更加纖細精緻；車身側面和尾部的話，和現款車型相比起來其實變化並不大，不過側面在細節方面還是作出了一些調整，譬如使用了銀色的後視鏡，這種設計是不是有種奧迪效能車的感覺？而輪轂的款式也變成了雙拼色多幅形狀，看起來也更加有質感。

22款英仕派入門款車型側身

內飾上，英仕派的內飾整體來說十分簡約，中控臺採用簡約流暢的線條設計，整體的圓潤程度十分符合本田的一貫風格。操作偏向駕駛員一方，方便了日常駕駛的操作，7英寸的中控屏我只能說夠用，沒什麼太多科技感，大面積的塑膠，也讓整車的內飾看上去十分廉價。

22款英仕派入門款車型內飾

配置上，22款英仕派入門款車型配備了3個安全氣囊，被動行人保護，胎壓報警，倒車影像，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，可變轉向，電動天窗，無鑰匙進入/啟動，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，車載藍芽，自動頭燈，大燈延遲關閉，前排隔音玻璃，自動空調，後座出風口，PM2。5過濾裝置等，雖然是入門車型，但是連駐車雷達都沒有，是不是有點太省了？

22款英仕派入門款車型中控屏特寫

空間上，22款英仕派入門款車型的車身尺寸為4924*1862*1449，軸距為2830，這樣的資料在當前主流B級轎車市場中並不會佔據明顯優勢，身高1米75的乘客坐在後排，頭部空間大概在4指，腿部距離則接近2拳，乘坐空間上的表現中規中矩；動力上，1。5T發動機匹配CVT變速箱，最大馬力為194匹，最大扭矩為260牛·米，這樣的動力，讓它在前段加速表現上是比較迅猛有力的，不過當時速來到85km/h以後的再加速能力就稍顯不足，這點礙於CVT變速箱沒有明顯的降擋反饋去短時間內拉高發動機的轉速，不過整套動力的優點在於平順性比較好。

22款英仕派入門款車型後排空間

最後，大李總結一下：

本田英仕派雖然有著和雅閣類似的外觀，不過在配置方面不是雅閣可以比擬的，所以如果喜歡雅閣的朋友，但又想買更豐富高階的配置，那英仕派是個不錯的選擇，雖然這是一臺入門款車型，但是終端店面有著不錯的優惠力度，而且在動力、空間等各方面的表現來看，都比雅閣要厚道很多，還是值得去考慮一下的。

22款英仕派入門款車型後備箱空間

如果是你，你會選擇雅閣還是英仕派？好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支援就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。