每天資訊驍驤動力+660馬力 新一代陝汽康明斯龍驤為幹線物流而生

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驍驤動力+660馬力 新一代陝汽康明斯龍驤為幹線物流而生

古有龍驤禁衛軍氣概威武守一方百姓,今有龍驤幹線新明珠護萬千卡友。在2022年8月9日,陝汽康明斯隆重發布了一款搭載西安康明斯M15發動機的全新高階重卡——龍驤,此車被譽為陝汽康明斯干線新明珠,定位於長途幹線物流高階市場,助力物流行業降本增效,助力卡友發財致富。

驍驤動力+660馬力 新一代陝汽康明斯龍驤為幹線物流而生

作為一款定位於高階幹線物流運輸市場的牽引車,在運營中往往需要橫跨多個省份,涉及平原、山區等不同路況,而且還面對較高的運輸時效性,這就需要車輛有以下幾個特點:

1。強勁的動力。對於幹線物流市場,時效性是首要需求,因為它會直接影響到卡友的運營收入,並且中國地大物博,地形複雜不一,要想縮短運營時間,必須依託於強大的動力系統。

2。良好的駕乘環境。長途運輸動輒上千公里,為了保證能及時運輸貨物,卡友必須時時刻刻都在駕駛,所以一輛舒適性高的車輛在一定程度上能減輕卡友的駕駛疲勞感。

3。超強的可靠性。在長途運輸中會面臨各種各種的工作環境,如果卡車時常出現問題就得需要耽誤大量時間來修理,不僅會增加運營成本也會導致運輸期限的延誤。

那麼這款龍驤能滿足以上要求嗎?我們一起來看看。

西安康明斯驍驤動力M15 馬力覆蓋530-680馬力

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動力系統是該車最大的亮點,全新車型使用西安康明斯驍驤動力M15發動機,這款發動機是西安康明斯針對幹線物流推出的大馬力發動機,覆蓋530-680全馬力段,效能十分優異,而且量產熱效率達到驚人的48%,這在行業內絕對稱得上翹首。

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很有卡友可能都會疑慮,15L這麼大排量的發動機,使用起來是不是特別費油,其實不然。首先這款發動機的熱效率達到首屈一指的48%熱效率,發動機燃燒起來會更充分,並且損失的熱源也會更少,綜合來計算,百公里油耗能省1。2-1。5升油,如果按一趟2000公里的路程來計算,單次運營成本就能降低200多塊錢,路上吃飯錢這就省出來了,其次由於採用模組化設計,整機自重降低1050KG,不僅省油,而且降低的重量還能多拉1噸貨,這不香嗎?最後該發動機由於採用I-Brake缸內製動,最高制動功率可達612馬力,這麼強大的制動能力可以有效減少輪胎、剎車片的磨損,做到安全與省錢兩不誤。

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既然排量這麼大,那麼它的動力無疑相當強勁,實拍的這輛車馬力660匹,在900轉的超低轉速內就可以釋放出3200N·m的超強扭矩,絕對是低速大扭矩,爬坡有實力,而且有的卡友經常在高原地區跑長途,由於氧氣稀薄等原因,發動機扭矩不夠,致使爬坡很費勁,現在這個問題解決了。結果實測該發動機在海拔3000m時也不降扭,而且零下40度也能輕鬆啟動,這樣的情況十分適合經常跑高原地區的卡友使用。

分割槽駕駛室 配置絕對豪華

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我們再看內飾配置,車內採用黑色與橙色雙拼設計,將主駕操作區域和副駕進行了功能劃分,而且大量採用搪塑軟質工藝,整個駕駛氛圍比較高檔且愜意,並且得力於平地板的設計,內高達到了2。13米,即使站立起來也不會覺得壓抑。

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在駕乘舒適性上,該車採用全浮式駕駛室設計,再搭配上豪華空氣主座椅,可對來自底盤、路面的顛簸起到很好的過濾作用,並且座椅符合人體工程學設計,對身體的支撐性、包裹性都有著不錯的體驗,駕乘起來更舒適。

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龍驤方向盤採用全新四幅式造型,同時還帶有皮質包裹和縫線,看上去非常精緻,儀表盤採用指標+液晶儀表臺的設計,雖然液晶尺寸不大,但是顯示的資訊還是比較全面,整個介面佈局簡單明瞭,一目瞭然。

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中控的佈局就稍微簡單一些,自動擋杆佈置在中控臺區域,並且設計風格更偏向於乘用車,除了駕駛員常用的空調按鍵、差速器按鍵之外,很多功能都整合到了這款多媒體系統裡,整合化設計也是目前高階重卡的一大趨勢。

10英寸的多媒體系統功能繁多,除了藍芽電話、實時路況、車隊結伴等功能之外,還可以透過語音來控制車輛的常用功能,這就避免了駕駛員操作的危險性,提高行車安全性。

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臥鋪區域該車標配寬度880mm的軟質海綿臥鋪墊,透氣性極佳。如果卡友對臥鋪有更高的要求,還可以選擇1032mm的超寬臥鋪,大臥鋪更適合身材高大的卡友。

安全可靠 智慧科技

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卡車作為卡友掙錢的利器,可靠性的重要性無需多說,因為這直接關乎卡友的收益,龍驤這款車在上市之間,發動機經過10000小時的臺架驗證,以及250萬公里道路試驗,超過百萬公里的實驗充分驗證這款車超強的可靠性。

在底盤部件上,發動機壽命超過180萬公里,換油週期達到10萬公里,超長的換油週期使得卡友無需頻繁進出服務站,保證卡友的運輸效率,因為很多卡車的電路氣路經常出現問題,所以該車使用管線路模組化設計,油、氣、液、電管線分離,從而線路之間不影響,要注意的是,由於採用分離設計,即使車壞了,也能很快的找到損壞線路,節省維修時間。

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在安全配置上,該車部署多通道感測器、實時監控、反饋車輛狀態以及周邊環境,尤其是360環視的加入,方便卡友在城鎮、市場等狹窄路段掉頭會車等,除此之外,該車還配有疲勞檢測系統、電子穩定系統、前碰撞預警、車道偏離預警等多種安全措置,時時刻刻保證卡友的駕乘安全。

其實從西康發動機到奢侈駕駛室再到超強耐用性,該車都有著完美的表現,非常適合幹線物流運輸市場的需求。如果卡友最近準備換車跑幹線物流,你會選擇它嗎?