引言

130萬的保時捷卡宴，7年後只能賣20萬？車主：他們都不識貨——保時捷是當前著名的外資豪車品牌，也是很多富豪非常喜愛的一個豪車品牌。雖然它在國內受到一些輿論的影響，但並未減輕一些消費者購買這款車的熱情。

最近，一位姓宋的女網友，表示自己很早之前便購買了保時捷卡宴，且已經使用了七年之交，最近想要將這輛車轉手出去，再買一輛新車，沒想到卻只

開出

了20萬元的價格。宋網友還表示，自己前期買車的費用便高達100萬元，後續又為自己的車輛購置了非常多的裝置，還改了一個車衣，花費又高達30萬，整車下來130萬元。

宋網友家裡非常有錢，存款非常多，在買車的時候很多朋友都推薦他買一輛豪車，並推薦了保時捷卡宴。自己在看完車型之後，也非常喜歡這輛車，於是便下定決心購買。但自己所看上的是保時捷卡宴的紅色款，但在下單的時候，卻並沒有注意買成了黑色款。於是自己就非常鬧心，感覺和自己的氣質不合。

不久後，便花高價給自己的車買了一套紅色車衣。將紅色的車衣裝上之後，宋網友仍然非常不滿意，原因是這輛車的輪胎沒有變成紅色的。隨後，又開始了花錢，對輪胎進行了一系列的改造，原廠的輪胎輪轂被更換成了紅色的。

在更換過程中，所使用的材料也都是最高階的，花費都是非常高的。經過一系列的改裝下來，後續的花費便達到了30萬元，幾乎能夠買一輛國內中端的車型。宋網友過度的追求這輛車的紅色程度，並沒有關注這輛車的駕駛體驗，竟然把整輛車的所有內飾全部裝成了紅色。

改車行的人曾經多次建議她不要這樣改，但宋網友並沒有理會，一直堅持這樣的改裝方案。這輛車在後續的駕駛中，除了宋網友之外，幾乎沒有人願意開，不因為別的，就因為他非常刺眼的內飾。隨著年齡的增長，宋網友的心理也逐漸成熟，曾經的執著追求，變成了現在的滿臉厭惡。

保時捷卡宴的裡外通紅，讓宋網友感覺到非常不悅，於是便將這輛車掛在了二手市場，準備出讓。宋網友的這輛車況比較好，雖然有著七年的駕駛時間，但從未發生過大型的事故，也未出現過大修，只是裝置有些許的老化。

於是，宋網友認為自己的這輛車價格應該在30萬到40萬之間。但經過一系列的詢價問價之後，宋網友徹底怒了，幾乎沒有人把價格給到30萬，都是20萬出頭。經過與二手車商瞭解之後才得知，這輛車的各方面效能非常優秀，完全能夠賣到30多萬，唯一讓這輛車掉價的便是它的內飾，很多人都不喜歡。

不少車主買了這輛車之後，肯定會對內飾進行改裝，也需要一大筆的花費。在當前社會上，想要找到一個和當初宋網友趣味相同之人的可能性過小，因而，二手車商不願意承擔這一風險。但宋網友的脾氣非常倔強，在聽到20萬出頭的價格之後，便將車直接開走。

其實，這也可以理解，畢竟宋網友購買這一輛車前前後後的花費高達130萬元，現在卻買不到這輛車的零頭，著實有點說不過去。並且，宋網友最難想到的並不是自己的車輛賣不了高價，而是自己曾經用了各種高階材料所打造的內飾，竟然在最後成為自己車輛掉價的主要原因。

和二手車商最後不歡而散之後，宋網友很直接地表達了自己車輛的情況，認為自己所使用的各項材料都比較高階，花費也比較高，想要用20萬收購自己的車門都沒有。可以讓一些價格，但二手車商直接將價格定到20多萬很難讓人接受。在宋網友眼裡，這些二手車商都是串通一氣，想要低價收入自己的車輛，隨後再賣一個好價錢，獲得更多的利潤。

最終，宋網友不願意低價賤賣自己的車輛，二手車商不願意高價為自己收購一個具有高風險的車輛，這個交易也最終不歡而散。宋網友在最後也表示，自己的車輛就算再不值錢，自己扔了不要，也不會用20萬元的低價賣出去。

結語

總而言之，居民在購買豪車時，如果沒有長期的使用需求，在後續還會轉讓賣車，就需要考慮到讓車輛的內飾正常化，不要過度追求個性，以免影響車輛的轉讓價格。當然，如果自己並沒有後續換車的需求，內飾就可以隨心所欲，根據自己想要的進行安裝。