近幾年，國產汽車銷量不斷提高，尤其是在新能源電動汽車領域，國產汽車品牌似乎有著超越傳統車企的勢頭，這也得益於國產汽車“高配低價”的營銷手段！

與合資汽車相比，國產汽車品牌的造車勢力確實低一些，儘管自主汽車品牌在不斷髮展，但依舊還有很大的差距，幸好找到了高配低價的發展方向，再增加科技研發，國產汽車品牌這才擁有一席之地！

與此同時，車主們對汽車配置要求越來越高，在滿足基本用車需求的同時，還要求更有科技感，國產自主汽車品牌看到了這一購車需求，紛紛推出一系列的車載配置，並且還支援OTA。

當然，並非所有的配置都用得到，一些高配車型上的搭載的配置，幾乎不會用到，比如：天窗、帶魚屏、後排獨立屏、KTV模式等，這些配置過於花哨，在提高車價的同時，還會增加功耗和保養成本。

以新能源汽車為例，大多數車型用顯示屏代替了傳統物理按鍵，對於老司機而言，這一改動帶來的影響非常大，實用性和便利性大打折扣，除錯空調都變得非常繁瑣，更不用說觀察車輛的動態、靜態資訊！

當然，並非所有的配置都沒有作用，輔助駕駛和安全駕駛相關的配置就是如此，在提高駕乘體驗的同時，還可以提高駕駛安全性，從這一點來說，高配車型確實更有優勢！

當然，並非所有車主都講究配置，從價效比上來說，一個車型的入門級版本最受歡迎，不僅可以用較低的售價獲得汽車，還有更大的改裝、加裝空間，車主選擇的副廠配件更加便宜，在購買汽車時，部分4S店會提供一系列的贈品，車主也會自己加裝一些輔助配置，新車落地後，加裝“雷達”還是“影像”，修車工：選錯等於吃虧。

在購買新車時，4S店銷售會推薦一系列的贈品，車主要懂得區分和辨認，4S店贈送的禮品中，有一些非常適合入手，尤其是對入門級車型來說，也是一個不錯的升級機會。

不管是4S店贈送，還是車主自己加裝，都應該有所瞭解，區分出倒車雷達和倒車影像的不同，那麼，車主該如何選擇呢？

倒車雷達和倒車影像有何區別？瞭解之後才能更好的選擇！

倒車雷達：顧名思義，這是一個在倒車過程中起到防撞效果的雷達系統，會均勻的分佈在車尾和車頭，部分高配車型還會配備車身側面雷達，在檢測到行進方向存在障礙物時，倒車雷達就會發出訊號，按照障礙物體積和遠近的不同，雷達系統會有不同的提示。

倒車影像：隨著汽車配置的不斷提高，大部分新車都會配備倒車影像，這一裝置同樣可以起到防撞的效果，但是存在視野盲區，部分副廠倒車影像還會存在延遲、不清晰的問題，但是可以觀察到後方的狀況，讓倒車情況更加明朗，為倒車提供視覺化服務，降低倒車難度。

如何選擇？

這一點要從實際出發，對於老司機來說，可能覺得兩者都沒有必要加裝，對於新手來說，倒車影像比倒車雷達更方便，可以隨時觀察到後車狀態，而倒車雷達只能提示後方有障礙物，而不同明確障礙物的大小、高低！

若是4S店提供這兩類配置，最好是都入手，若是二選一，可以選擇加裝倒車影像，最好是支援停車監控，提高車輛安全性！

文/海韻天成