雖然說純電動汽車有著諸多優勢，但是在購買純電動汽車的時候大家有一個共同焦慮的問題就是續航焦慮。尤其是在北方冬季和高速長途的使用工況下，續航焦慮問題會愈發顯現出來。而對於主機廠而言，解決辦法無外乎兩種，第一種就是提高充電效率，第二種是提升續航里程。而在今年六一兒童節當天，比亞迪帶來了2022款唐EV，為了緩解使用者的續航焦慮，其最高續航達到了730公里。對此呢，不少小夥伴也會丟擲疑問，這樣的續航有沒有浮誇？在同級別中優勢如何？是否是真正意義上的超長續航？我們不妨來聊一聊。

超長續航730公里，“天花板”級存在？

2022款唐EV一共有三個版本推出，其中尊享型分為730km和600km兩個版本，四驅旗艦型是635km，相比較於上一代唐EV的續航提升不少，尤其是尊享型的最高續航730公里。受制於成本、綜合經濟、車輛效能等綜合考慮，市面上的純電動車續航里程普遍在500-600+公里這個範圍。像和2022款唐EV作為同級別選手的特斯拉Model Y長續航版本的續航也只有660公里，價格在37。59萬元。這樣來看，2022款唐EV超長續航730公里，在純電SUV續航上有著非凡的意義。並且，其還沒有一味的只追求續航，而忽略定價，實現了合理價格區間內的超高續航水準。

超長續航730公里，靠技術實力成就

為什麼其他產品不能做到如此超長續航，從而拓展生活半徑，緩解續航焦慮？而2022款唐EV可以做到。歸根結底，這樣的成就其實離不開背後技術實力的支撐。其中，2022款唐EV搭載了108。8kwh的刀片電池，這個刀片電池不止有超安全、超高強度的屬性，還透過應用全球首創-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智慧直冷直熱技術來降低能耗，實現續航的再次進階。據瞭解，在這些黑科技加持下，電池熱效率提升20%，低溫下空調能耗降低40%左右。再加上整車在造型上低風阻的設計手法，都使得超長續航成為了現實。

而且除了超長續航能夠緩解我們使用者的續航焦慮，充電效率也能夠影響我們的出行半徑。試想一下，如果一輛純電動車每次充電都需要幾個小時，那對於我們使用者的出行效率影響是很大的。2022款唐EV在充電效率上很高，其透過搭載電驅升壓快充技術，能夠實現最大170kw的安全直流快充，充電10分鐘，最長續航140公里，半個小時就能夠把電量從30%充至80%。所以，有了這樣的快充技術，作為使用者的我們即便是開著2022款唐EV來一場說走就走的長途旅行也無需任何續航上面的擔憂。

超長續航之外，這些表現同樣很出眾

2022款唐EV進行的改款換代其實是很全方位的，除了上面我們講到的超長續航和快充技術，使得我們的續航焦慮得到緩解，其實在別的方面還有很多出眾的表現。例如說，其擁有大六座佈局，能夠滿足全家人的出行，並且在座椅的舒適程度上堪比“航空頭等艙”。像龍鱗紋NAPPA真皮座椅的應用帶來了舒適的感官體驗，還有第一、二排座椅支援10點式按摩、座椅電動調節等等，這些都提升了我們的乘坐舒適感。

此外，在智慧配置的應用上，2022款唐EV同樣有很好的呈現。HiFi級定製丹拿音響、智慧香氛，讓我們的聽覺和嗅覺更享受。還有搭載的DiLink 4。0智慧網聯絡統，能夠實現人機互動、線上k歌、線上觀影等等，打造了一個全場景的智慧娛樂空間。同時，DiPilot智慧駕駛輔助系統、3D全息透明影像系統、全場景自動泊車、W-HUD抬頭顯示等等，這些智慧配置的加持，都讓使用者的用車體驗更便捷化和更安全。

結束語：透過上面的闡述，不難發現2022款唐EV的綜合實力的確拿捏度很高。超長的續航表現還有快充技術的加持，緩解了續航焦慮。再加上，其在其他方面出眾的表現，有理由相信，它是預算30萬左右，購買純電SUV使用者不錯的選擇，你們說呢？