隨著新能源車續航里程的提升，電池技術的突破，以及充電裝置的完善等，如今新能源車越來越受人們歡迎。同時，人們對新能源車輪胎也越來越關注，畢竟輪胎的好壞與駕駛體驗密切相關。那麼新能源車輪胎要看哪些效能呢？下面我們會以佳通輪胎為例，講講如何選擇新能源車輪胎。

佳通舒適

225V1

強抓地，起步穩

與傳統燃油車相比，新能源車雖然沒有發動機，但因為電池的原因，整個車身要更重，瞬間起步的扭矩也更大，所以對輪胎的抓地力要求比較高。如果新能源車使用普通輪胎，會造成輪胎的不正常磨損、胎冠變形、鼓包等，行駛里程也只有燃油車的60%-80%。

針對新能源車對輪胎抓地力要求更高的特點，佳通在佳通舒適225V1的胎面橡膠裡融入了高苯乙烯和抗溼滑的白炭黑，讓其在溼滑路面的抓地力得到了提升。不僅如此，這款佳通輪胎的花紋塊設計的也更加強壯，還採用了主溝漸變溝深設計，大大提升了輪胎胎肩部位的整體剛性，如此一來輪胎的響應能力能提升不少，抓地也更強勁，車子在起步時不會打滑，轉向時也更加靈敏。

佳通舒適

225V1

低噪音，更舒心

新能源車沒有了發動機的噪音，但這樣輪胎的胎噪更為明顯，因此想要安靜舒適的駕駛，就要選擇一款更加靜音的輪胎。

雖然造成胎噪的原因有很多，但仍然可以從輪胎本身進行改善。佳通舒適225V1就採用了PDT2。0技術，降低了花紋撞擊路面的尖銳度，簡單來說就是提升了胎噪的音質感，讓胎噪變得不那麼刺耳。同時，這款佳通輪胎還採用了4頻段花紋塊變節距設計，減少了花紋塊接觸地面時的衝擊噪音。這些創新改變，都能營造一個更加安靜的駕乘環境。

佳通舒適

225V1

採用低滾阻配方，更省電

除了要求輪胎抓地力好，靜音舒適外，擁有更長的行駛里程也是新能源車輪胎的要求。想要獲得更長的行駛里程除了在電池技術上取得突破，我們也可以在輪胎上下功夫，因為輪胎在行駛過程中也會產生能量損耗，損耗越大就越費電，反之損耗越小就越省電。

佳通舒適225V1首先採用了新的低滾阻胎面配方，減少了這種能量損耗，同時運用第二代的輪胎RR預測技術，優化了胎面膠的厚度，這也降低了能量損耗，讓行駛里程更長。

所以，選擇新能源車輪胎要重點關注輪胎的抓地力和靜音性，如果能做到省電續航那就再好不過了。如果你還沒選到合適的新能源車輪胎，不妨看看佳通舒適225V1，這款佳通輪胎在抓地力、靜音性、里程續航上兼顧的不錯，是一款值得入手的好輪胎。