每天資訊插電混動再放大招,百公里油耗1.3L,歐尚Z6 iDD真的那麼完美?

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插電混動再放大招,百公里油耗1.3L,歐尚Z6 iDD真的那麼完美?

買車究竟應該關注哪個方面?這貌似是車友們經常討論的一個話題,畢竟任何一款車都無法在每一個方面都有所覆蓋。那麼我們買車究竟是應該挑外觀?還是車機智慧?還是效能?或者是空間?舒適性?以及續航和燃油經濟性呢?

相較於我們國內的大多數消費者而言,買車其實並不是一件簡簡單單的事情,而且對於國內的工薪階層來說,或許買一臺十幾二十萬的車,需要花費家庭當中的大量積蓄,如果沒有選擇對的車,說不好還是一個負擔。

而且買車其實就是看消費者的預算,預算充足什麼都有,預算不夠就只能夠退而求其次選擇自己更需要的一輛了。今天為各位介紹的這款長安歐尚Z6iDD就是一款綜合性能非常均衡的車型,看看該車能否一次性滿足國內絕大多數家庭的需求呢?

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歐尚Z6iDD的官方指導價為15。66萬起,外觀設計方面,該車主要是著重於運動動感風,進氣格柵採用了大面積的無邊框設計,同時整體造型採用的是X型設計,兩邊的空隙則改變為了進氣口通道,視覺效果更加地運動。中網內部採用的是點陣式排布的鋸齒形設計,造型像是藍鯨的牙齒。格柵下沿使用了LED光源大燈進行覆蓋,並且包含了LED日行燈、自動頭燈以及自適應遠近光燈等切換功能。

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車身側面有非常明顯的曲線感,車頂位置雖然稍顯平直,不過在D柱位置上有一定的角度感,看上去類似掀背造型,同時還採用了懸浮式車頂設計,整體造型還是偏向於跨界SUV的感覺。此外,車身的邊緣位置採用了運動式側裙包裹。

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尾部設計方面,歐尚Z6iDD的運動氣息也被髮揮到了極致,首先該車的尾門頂端採用了分割槽的尾翼設計,後保險槓採用了運動式包圍,同時底部延伸出了4根炮筒式的排氣管,每一處細微的設計都無疑彰顯出了該車的運動感。

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內飾設計,該車的中控位置採用了橫縱交錯的貫穿式設計結構,橫向線條包括了中控臺頂部的裝飾包圍,同時也包括了中控臺與出風口連線處的裝飾。縱向線條設計則包括了檔把區域,檔把採用的是飛機座艙當中的電子推杆式設計,同時還配備了旋鈕以及撥片來進行空調控制的設計。

中控臺位置分佈了三款全液晶的螢幕,儀表盤位置採用了10。3英寸+9。2英寸兩塊液晶屏進行組合,顯示屏上可以顯示實時資訊、車載系統、導航以及虛擬形象互動、HUD等功能。同時中控位置內嵌了一臺12。3英寸的可觸控式液晶屏,支援智慧聯網功能,同時還內建感測器以及攝像頭,支援人臉識別功能。

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此外,該車在B柱位置上還有攝像頭,這個攝像頭起到人臉識別解鎖車門的作用,而且車身還採用了環繞佈局,車身上的麥克風能夠在車主在車艙之外透過語音進行控車。該車配備了語音識別系統,並且能夠和自動泊車完美融合在一起。

動力系統方面,Z6iDD配備了歐尚藍鯨iDD全域混動系統,發動機的最大功率能夠達到122KW,扭矩為255N。m,傳動系統配備的是6速3離合電驅動變速箱,理論上可以實現最低1。3L/100km的綜合油耗。該車如果採用純電模式,最高續航為150km。

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操控方面,該車全系採用的是四輪獨立懸架,前橋採用的是麥弗遜,後橋使用的是多連桿,操控調校主要偏向於方向性,所以該車在過彎、轉向、變道等方面有著不錯的發揮,這也是家用SUV市場當中所比較看重的一點。

長安歐尚Z6iDD的問世確實能夠達到大多數消費者的用車需求,比方說在滿足了動力需求的同時,高效地混動系統可以帶來出色的燃油經濟性,同時極具運動氣息的外觀設計以及齊全的功能,是否就是消費者眼中的完美車型呢?歡迎一同來討論。