小編剛剛從前方得到訊息，疑似2023款的雅閣諜照已經在北美地區正式曝光！根據前方的訊息得知，這款全新一代的雅閣已經正式進入到路試階段，有望在年底前在北美市場正式上市，而國內版本將大機率會在明年二季度左右上線，而網友們所最期盼的10AT有可能真的來了！

因為是路試圖，所以新車的外觀還是存在隱蔽性。我們就以目前所曝光出來的資訊看看新車都給我們帶來了哪些變化！首先在正面上，現款的雅閣格柵與前包圍基本上形成了一個整體，但是新曝光的車型，明顯能感覺到格柵與前包圍之前是存在差別，中網的面積將會減小。而且從佈局上看，應該會採用一種對立的V字形佈局。這樣設計的優勢就是運動感的提升。大燈方面也是由傳統的矩陣式的LED光源換成了現在的雙組LED結構，感覺上是簡配了，但其實新大燈看起來要更加的簡潔，這或許是一種趨勢所在。

而我們又來到了側面，最大的感受是變得更加的

修長，當然了具體引數雖然不得而知，但是從圖中來看絕不會比第十代

雅閣

小。尤其是過了C柱後的尾部，小鴨尾的裝飾讓它變得更具運動氣息。此外新車的輪眉也取消了常規的佈局，所以有可能會採用了一種漸進式的結構！尾部上，最大的看點就是整個尾燈迴歸到了傳統，也就是取消了“迴旋鏢”的設計，這應該是新車的加分項，畢竟現款的尾燈佈局是受到爭議的！

內飾方面，新車將不會有太多的改變，畢竟距離上次換代時間不長，所以根據本田以往的策略上的話，2023款的雅閣將會保持傳統，當然了，具體還是要等到新車官宣之後才能揭曉，圖中就是現款美版雅閣的內飾佈局，也僅供小夥伴們參考！

動力上，燃油版車型將搭載1。5T發動機，最大功率143千瓦，峰值扭矩260牛米，混動版車型則採用的是2。0L發動機組成的油電混合動力，最大功率158千瓦，峰值扭矩315牛米，傳動方面匹配CVT變速箱。當然，有訊息稱未來的國產版將會引入一款運動版的犀利，而這款運動版則搭載了2。0T的渦輪增壓發動機，匹配的是與美版同步的10AT變速箱，如果訊息屬實，那麼凱美瑞的麻煩可是真的來了！

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