事

隔

1

年半

後

長安UNI-T

正

式

發

布

動力更強

勁

的2。0T版

產

品

，全系共

四

款

產

品

，

正

式

指導價13。79

萬

～

14。99萬。

新車新

增

離子藍車身配色

並

支援雙色車身

選

裝

，最

大

的

改

變

自

然

是動力系統。

外觀

上

，2。0T版UNI-T

和

1。5T車

差

別

不

大

，

一

樣

是

前格柵

無

邊

界

設計，配

上

點陣式鱗片中網

、

大燈分體式

、

前

臉

設計傳

遞

出

視覺張力

與

運動氣息，新

款

離子藍

機

身色

彩

搭

配

極

具

質感。

從

外觀

方

面

來

看

，

這

款

車

也

是

普通版

與

運動版兩

款

外觀可

以

選

擇

，運動版前唇

部

、側包圍及後擴散器

等

處

均

增

加了黃或

者

橘

色線條

裝

飾

，

而

與

之

相

同

的

是

運動版燻黑啞光20寸暗影刀鋒輪轂

與

撞色運動卡鉗

，

進一步

強

化

了

整車運動氣息。

尾部提供兩

款

風格

各

異

的包圍套件

：

一

為

普通版本

的

常

規

款

式，車頂擾流板

為

V

形

兩

塊

，後

部

包圍

和

1。5T型

號

一致，

二

為

異

常

誇張

和

激進的

外

形

，車頂擾流

片

體

積

增

大

、

外

形

改

變，後

部

擴散器

結

構

更復雜

並

配

有

雙邊共

4

出排氣。

從

車身尺寸

來

看

，普通版本

和

1。5T

車

型

的

改

動

在

於

車身高度，

稍

微

降

低

了20

毫

米

，長

、

寬

、

高

均

達

到

4515

、

1870

、

1545

毫

米

，軸距

不

變，

仍

然

是

2710

毫

米

。

運動版

在

寬體套件加持

下

車寬

提

升

35mm

至

1905mm。

內飾

方

面

和

現款1。5T一致，雙聯屏

的

設計配

上

平底三輻式

的

多功能方向盤，這

款

方

向

盤

在

內飾

方

面

具

有

很

好

的科技感，

特

別

是太空戰艦電子檔把

在

外

形

上

充

滿

了

科幻

色

彩

，雖有

參

考

奧迪

之

嫌，但不可否認這

款

檔把還

是

相

當

亮

眼

。

運動版在內飾上也有很多橘色或者黃色縫線裝飾，空調出風口和安全帶部位的顏色搭配也是撞色，運動感比較強，另外方向盤，頭枕和腿託部位都是用和麂皮差不多的材料包起來。

畢竟上市時間不長，設計也比較成熟，這款2。0T版並沒有對外觀和內飾進行大改動，只是對細節部分進行處理，全車改動最大的就是動力系統，它採用藍鯨全新一代D系列2。0T高壓直噴式發動機，擁有233匹馬力、390牛米峰值扭矩、1500轉分內可輸出350牛米扭矩、與愛信8速手自一體變速箱相匹配、支援彈射起步等特點，再加上動力系統加持，這讓它無論從平順性、燃油經濟性等效能上都能得到提升。

從配置上看，堪稱2。0T之UNI-T從一開始便將配置拉得滿滿當當，4款車的價格差異，還只是從音響和螢幕這幾個部分的配置來進行調整，要不是對於電動後備廂有執拗的要求，筆者覺得入門級2。0T尊貴型已能滿足需要，價效比足夠，像運動版造型的運動版尊貴型足矣。