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奧迪Q5L評測體驗:設計好提速快,配2.0T渦輪引擎,操控性不錯

當下的汽車市場當中,奧迪一直都是十分具備影響力的豪華品牌,儘管新能源車來勢洶洶,但屬於德系的市場份額依舊很堅挺,尤其是中型SUV,既能夠商用,平常也可以拉送一些貨物,在空間和舒適性上有著天然的優勢,因此贏得了大量消費者的關注和喜愛。

奧迪Q5L評測體驗:設計好提速快,配2.0T渦輪引擎,操控性不錯

今天我們為大家所帶來的車型為奧迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 時尚型,這款車定位中型SUV,目前在售共有13款車型,指導價格區間為42。68-49。99萬,下面我們就從方面進行評測,看看這款車究竟在哪些方面具有優勢,是否值得大家入手?

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外觀部分

外觀方面,採用奧迪經典的流行美學元素理念,整車加入了不少時尚的風格組合,前部格柵呈現多邊形樣式,周圍有著銀色鉻條的點綴加持,中網則採用常規的點陣樣式,下方導流口呈現五邊形框架,內部設有組合大燈。引擎艙兩側分佈著數條筋紋線路,強化了車頭部分的層次性。

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大燈配備有LED遠近光燈組、日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、30色車內氛圍燈、大燈延時關閉、前大燈雨霧模式。

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來到車身側面,線條流暢自然,寬大的車身帶來了很強的辨識度,上腰線貫穿前後車身,裙帶位置也有著明顯的內凹面痕跡,葉子板處存在著縫隙組合,側窗邊緣則全部有著銀色鉻條的加持,精緻性比較足。下部則採用了19英寸的鋁合金輪轂,彰顯出運動氣息。

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尾部造型也比較整齊,擾流板處整體外凸,降低了行駛過程中的風阻係數,尾部形狀設定相對規整,透過中央位置的銀色槓條相連線,車牌區域呈現多邊形內凹面,下包圍處加裝了大面積的黑色隔板,排氣尾喉採用隱藏式佈局,弱化了整車的運動性。

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內飾座艙

進入到奧迪Q5L的內部座艙當中,可以發現內飾採用暗色系設計,顯得大氣又豪華,座椅位置加入了不少縫線工藝,面板位置還有著銀灰色隔板的加持,出風口則依然採用傳統的橫向佈局,方向盤為真皮材質包裹, 支援上下前後調節,且集成了多功能控制、換擋機構等按鍵。值得一提的是加入了30色車內環境氛圍燈的組合,夜間點亮後很漂亮。

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採用傳統雙屏佈局,分別為10。1英寸中控屏、12。3英寸全液晶儀表盤,內建GPS導航系統、道路救援服務、藍芽、手機互聯、車聯網、4G網路、主駕駛位語音分割槽域喚醒識別、Wi-Fi熱點等功能,語音識別控制系統支援控制空調、出風口、多媒體等功能的開閉。

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配置部分

玻璃配置:設有前後排電動車窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、外後視鏡電動調節/加熱/電動摺疊/倒車自動下翻/鎖車自動摺疊/自動防炫目,車內化妝鏡+照明,雨量感應式雨刷等功能。

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智慧化配置: MMI車載智慧系統、4車外攝像頭、12超聲波雷達、1毫米波雷達。

空間體驗

整車長寬高分別達到了(mm)4778/1892/1666,軸距也有2908mm,賬面引數在同級SUV中屬於不錯的水準。座椅材質為真皮+仿皮,內部填充物軟硬適中,主副駕駛均支援電動前後移動、靠背角度、高低調節,朋友身高在176cm,按照正常坐姿進入後排,腿部空間剩餘1拳,頭頂則有著1拳1指的間距。

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動力系統

動力部分,所搭載的為2。0T四缸渦輪增壓引擎,最大功率達到了190馬力,峰值扭矩也有320牛米,傳動系統相應匹配7擋雙離合變速箱,底盤搭載前後多連桿獨懸的組合。試駕過程中,動力相應積極不拖沓,中後段有著很強推背感,以65km/h的車身急剎,車身姿態表現平穩,也沒有出現明顯的熱衰減。

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總結一下

相信大家透過筆者以上的評測,對這款車的綜合表現力有了一個大致的瞭解,奧迪Q5L外觀設計有特點,內部座艙富有高階感,不錯的娛樂性、舒適性配置足以應付日常所需,只是對於消費者來講,適合自己更重要,大家覺得奧迪Q5L實際表現如何呢?歡迎在下方留言討論。

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