北京X7上市已經有一段時間了，至上市以來收穫的口碑還算不錯，今天小編就和大家聊聊北京X7的2022款 1。5TD DCT致領版這款車，看看這款車值得入手嗎？

外觀方面，這款車的外觀設計還是比較有硬漢氣質的，皓月銀+黑色的雙拼色車身自帶一種高階感。前臉的大尺寸格柵看上去很有派頭，格柵內部透過設計將視覺集中在牌照位置，很有設計感。兩側狹長的大燈以一條貫穿式的鍍鉻飾條相連，整體看上去頗有貫穿式燈帶的視覺效果。

車身側面，側面的線條設計的還是比較犀利的，也體現了這款車的運動風格。智慧化的外後視鏡在表現科技感的同時實用性也比較不錯，再搭配上感應式的門把手，還是很有未來感的。值得一說的是這款車還配置了智慧迎賓功能，外後視鏡和隱藏門把手處設計了智慧迎賓燈，也提升了這款車的檔次感。

車尾部的設計還是比較有層次感的，尾部的貫穿式尾燈也是比較流行的元素，寬大的擾流板上方搭配了鯊魚鰭天線，還是蠻有SUV的運動範的。厚重的後包圍為車尾部的設計增添了穩重感。

內飾方面，內飾以仿生軟包材質包裹，看上去還是比較有質感的，中控臺的12。3吋的全液晶儀表+12。3吋的中控屏看上去很有未來感，

雙聯屏

的設計也能俘獲不少年輕消費者的心。除了常見的導航系統外還支援手機互聯對映、車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制系統等，智慧化的配置在同級別車型中也屬於比較全面的了。車機系統的反應速度也比較不錯。此外車內還配置了10色氛圍燈，為內飾的設計增添了儀式感。

空間方面，這款車是中型SUV，車長4710mm、寬1892mm、高1715mm，軸距2800mm，講真的，這樣的尺寸在中型SUV中算不上突出，不過真是坐進去後的感受還是比較不過的。我們以身高177cm的體驗者坐進車內，在前排座椅調整好位置後，坐在二排，頭部距離車頂還能有2拳3指左右的距離，腿部還能有1拳3指多的空餘，再搭配上軟硬適中的座椅，整體空間帶來的舒適感還是不錯的。

動力方面，這款車發動機是1。5T 188馬力 L4的，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，NEDC綜合油耗6。8L/100km，最高車速可達200km/h，整車保修期限為5年或10萬公里（首任車主不限年限/不限里程）。綜合來看動力表現還是不錯的，用車成本也比較經濟。

這款車還支援L2級別的輔助駕駛操控系統，支援自動泊車入位等等輔助操控，總體來說這款車的各方面配置還是比較不錯的，喜歡的朋友可以關注下這款車，這款車的官方指導價：14。99萬元。