論目前自主品牌主機廠中旗下車型品牌最多的恐怕非吉利莫屬，從高階的路特斯，到豪華的沃爾沃、Smart，再到領克、吉利、幾何等等，讓人看得眼花繚亂；

最近它更是推出了定位於高階新能源皮卡品牌RADAR，中文名“雷達汽車”，對標的是美國電動皮卡品牌Rivian，首款皮卡車型是基於SEA浩瀚架構打造的RD6。

從這次RD6的官宣圖來看，吉利在皮卡這塊還是缺點功夫，之前它曾於2020年11月推出一款名為遠端FX的承載式皮卡，從造型上看就是博越“拉皮”的產物。

現在的RD6雖然看上去有所不同了，沒那麼直接，但整體風格看上去還是更像一款城市SUV，沒有傳統皮卡粗獷的味道，跟特斯拉的Cybertruck和Rivian的R1T還有差距；

RD6的車頭採用全封閉格柵，前大燈與中網連為一體，中央由多個立體的不規則方形組成，加上霧燈區域，整個前臉看上去還是挺精緻的，但就還是城市範兒，沒有那種糙感。

車尾部分，RD6配備貫穿式尾燈設計，尾燈內部使用米字旗的樣式，看上去不錯，而它的長寬高尺寸分別為5260/1830/1900mm，軸距為3120mm，大小跟鄭州日產納瓦拉接近；

同時它的貨廂配備了液壓桿，內部還用了防刮材質噴塗，右側配有配有4個“三插”和2個“兩插”的220V電源插座，以及2個功率達到120W的12V電源，方便使用者在戶外外接充電使用。

由於目前雷達汽車是剛起步，還沒有對RD6的內飾、動力和配置等資訊進行公佈，不過倒是先給出了豐厚的預訂權益，主打的還是最近很火的戶外露營概念；

並且還宣佈與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客達成深度合作，雙方將深度聯名開發多款戶外露營拓展裝備產品，這是要將露營這一需求深度挖掘。

雖然雷達汽車是瞄著福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck及Rivian R1T等車型來的，但目前它主要的競爭對手還是燃油車中的長城炮系列，要知道長城是做皮卡起家的，雷達汽車還有很長的路要走哦；

不過雷達汽車也有所準備，它做了一些後續車型的規劃，計劃裡除了“中型純電皮卡”、“中大型新能源皮卡”以及“全尺寸純電皮卡”以外，還有“全尺寸新能源越野車”以及“純電全地形車”，這些車型很值得期待。

車伕點評

：正如文中所述，RD6算是試水之作，畢竟吉利還在培養做皮卡的感覺，如果喜歡精緻一點的皮卡，RD6目前來看還是可以考慮的。