首先，這個問題其實是沒有絕對的答案的，應該分為不同的情況。因為發動機抖動一定是由氣缸內的異常燃燒引起的，所以問題就來了，影響燃燒的主要因素是點火、進氣、氣缸壓力和燃油。

正常情況下，火花塞的點火觸點燒蝕，或高壓線老化，甚至高壓包無法放電，進氣通常涉及節氣門清潔或過度積碳。然後，氣缸壓力不足的情況仍然很少見，這通常發生在舊車上，氣缸壁磨損嚴重，氣門密封不嚴。

並且燃油管路堵塞故障比較少見，大部分

應為

汽油濾芯需要更換或油泵壓力不足以達到正常油壓。對於怠速抖動的情況，還是建議從簡單點火和進氣開始，或更換火花塞，或清潔進氣通道。

正常保養是非常必要的，建議去定期保養店進行保養。市場上有許多假冒的發動機機油，這些機油不僅無法達到預期的潤滑和清潔效果，甚至可能導致車輛不必要的磨損，並增加碳沉積。最終，收益不會得到回報！

記住，汽車就像人一樣，如果你喜歡它，它不會在關鍵時刻從鏈條上脫落的！

首先，怠速是發動機正常執行時的最低轉速。只要發動機缺火或燃燒不良，怠速就是最明顯的。

無論是正常執行抖動還是故障抖動，如果故障燈亮起，最好找一輛同型號的車進行比較。如果只是你的汽車抖動嚴重影響舒適度，那麼我建議你檢查以下原因。

然後將汽車怠速分為以下幾類：第一，怠速過低。正常情況下，手動停機約為

750 rpm

，自動停機約為

850 rpm

。

如果怠速低於此轉速，怠速可能不穩定。其次，發動機工作不好。然後，一些氣缸工作不正常，火花塞、高壓電線和高壓包可能存在故障。

此外，車輛怠速抖動的動力源主要來自發動機。首先，我們需要確定此時發動機的怠速是否穩定？如果怠速穩定，汽車的振動是由共振引起的。

可能是發動機懸架和阻尼軸承變形和老化。如果發動機因怠速不穩定而抖動，我認為主要原因可以從以下幾個方面找到：

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。進氣歧管是否漏氣？這將影響混合氣濃度並導致怠速不穩定。

第二，火花塞是否老化、積碳等？第三就是看看進氣管、燃燒室和活塞是否有嚴重積碳？第四就是潤滑油粘度是否過高？型號錯誤或維修不及時等。第五就是油路是否暢通？

城市地區全年低速行駛的車輛燃油

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空氣混合氣燃燒不足，導致節氣門或噴油嘴積碳過多，因此車輛啟動時噴出的油被噴油嘴積碳吸收，導致混合氣體濃度低；

積碳

吸收汽油後，被髮動機吸入氣缸進行燃燒，導致混合氣過濃。因此，當混合氣濃度不穩定時，怠速將不穩定且抖動。

如果在行駛過程中車身發生晃動，如果在行駛過程中車身發生輕微晃動或偏離，通常是由輪胎引起的。可能是輪胎平衡不良，車主需要儘快進行四輪定位和動平衡。如果車輛沒有偏離，則進行輪胎動態平衡。

還有一種嚴重的情況，可能是由鋼圈變形引起的，那麼此時，業主需要到專業維修店進行檢查。不過這種情況通常發生在使用壽命較長的車輛上，因為一般汽車在更換新輪胎和新鋼圈時需要進行輪胎平衡，否則配重不均時方向盤容易抖動。然後，車身抖動會影響駕駛舒適性和操控判斷！

據調查，我國大多數汽車怠速不穩定，其實這與燃油質量有很大關係。因為燃油質量差會導致發動機效能急劇下降，導致抖動。此時，我們應該定期清潔油門，併到常規加油站加油，所以不要為了省錢而毀了你的車！

此外，發動機是一個旋轉裝置。如果固定發動機的螺釘鬆動或螺釘脫落，汽車會抖動，因此，有必要及時檢查。當發動機怠速不穩定時，汽車會抖動。例如，發動機維修後，怠速沒有正確調整，這也會導致汽車抖動。那麼一般來說，如果怠速過低，汽車容易抖動。

最後，讓我們談談最嚴重的情況，氣缸故障操作。這種情況將導致燃油消耗量的顯著增加和汽車功率的下降，一般是由於氣缸故障操作，那麼最可能是由火花塞故障或油路故障引起的，因此此時必須到修理廠進行檢查！