文/小怪談汽車

正所謂“林子大了什麼鳥都有”，在國內汽車市場打拼的車企那麼多，自然會有各種各樣奇怪的產品，很多汽車品牌以及車型，大多數消費者甚至沒有聽說過。今天，給大家介紹一款品牌名字很怪異，車身造型也很怪異的車型——鬆散機車鬆散機車SS DOLPHIN。要說起來，這款車也被

叫作

“海豚”，與比亞迪的純電車型“海豚”同名，不過這款車無論動力還是設計，都與比亞迪海豚大相徑庭，說出來你可能不信，它竟然是一款搭載插電式混合動力的中大型跑車，破百時間僅需5。9秒。

鬆散機車SS DOLPHIN第一次正式亮相，實在2020年北京車展，當時的它無疑吸引了很多消費者視線，復古又獨特的設計風格讓它成為車展上一道靚麗的風景線。從前臉看去，鬆散機車SS DOLPHIN的設計與我們常見的車型顯得格格不入，甚至與跑車的造型也有較大差別。採用了幾乎純平的前機艙蓋，盡頭處是四個渾圓的大燈，機艙蓋使用縱向線條勾勒，給人一種古典文雅的視覺感受。在鬆散機車SS DOLPHIN的前臉，我們可以看到大量鍍鉻裝飾，讓這款“復古”設計的車型也具有非常強烈的精緻感。

從車身側面看去，鬆散機車SS DOLPHIN的造型較為怪異，如果拋開凸起的座艙，那它的側身看起來的確動感十足，但是整體車身給人的是木耳感受非常獨特，溜背式的車尾與方正的車頭放在一起，讓人懷疑這款跑車是不是把座艙安反了。車身側面同樣採用鍍鉻裝飾，並用白色與鍍鉻飾條結合，營造出一副翅膀的形狀，給人一種展翅欲飛的視覺感受，具有較強的運動屬性。

從車尾看去，鬆散機車SS DOLPHIN的造型較為圓潤飽滿，細膩的線條與鍍鉻裝飾配合，讓人從內心體會到它的精緻豪華。使用了狹長的豎行尾燈，但給人的感受並不突兀，營造出較強的豪華質感。整體來看，鬆散機車SS DOLPHIN的外觀設計非常獨特，整個行業都極為少見。

再來看看車內，鬆散機車SS DOLPHIN作為一款跑車定位的車型，其內飾設計風格也與外觀相互呼應，給人極為動感、精緻的視覺體驗。整個中控臺的設計偏向簡約，但是懸浮式設計的儀表盤與中控屏也讓它具有一定科技感。車內使用了較多軟質材料，配合座椅通風、加熱等功能可以給駕乘者帶來不錯的舒適感。當然，作為智慧化時代的產物，鬆散機車SS DOLPHIN的8英寸儀表盤以及10。1英寸中控屏也比較優秀，車機系統搭載了語音識別、導航、車聯網等大量主流功能，與精緻的內飾結合，足以給人高檔、智慧的駕乘體驗。

動力方面，鬆散機車SS DOLPHIN搭載1。5T排量的發動機配合最大功率為150馬力的前置單電機，系統綜合功率最大235千瓦，系統綜合扭矩最大為535牛·米，處於同級較高水平。足以讓消費者體會到強勁的動力輸出，不愧其跑車的定位。根據官方資料來看，鬆散機車SS DOLPHIN的零百加速時間僅需5。9秒，而NEDC百公里綜合油耗僅1。3升，可以說是兼顧了動力輸出與燃油經濟性。

總結：雖然鬆散機車並不出名，但是鬆散機車SS DOLPHIN的表現讓人們對這個品牌充滿了好奇。有一說一，鬆散機車SS DOLPHIN的外觀設計具有獨特魅力，如果行走在城市裡，無疑會有極高的回頭率，再加上出色的動力表現，鬆散機車SS DOLPHIN也能讓人感受到較強的駕駛樂趣。遺憾的是這款車的官方指導價為59。8萬元，註定不能成為大多數消費者的座駕，只能是少數有錢人的“大玩具”。