上汽大眾的一款大型商務mpv Vilorn，這輛車的車長超過了五米三，車寬超過了一米九，軸距超過了三米一，這三個資料相比別克都是要長出差不多十釐米，所以這輛車從車身尺寸上來說是佔據一定的上風的。從側面看，你會覺得他有點像一輛拉長的SUV，跨界感受會更加強烈的。那為什麼會是這樣呢？一個重要的原因就是這輛車它是基於大眾的MQB平臺打造的，而這個平臺的很多特點也決定了這輛車的性格。

來看兩個細節，第一，你會發現這輛車的車頭是比較長的，他從前軸到駕駛位這麼一個距離也是比較長的，第二，這輛車它是搭載了一個20英寸的大輪圈，這樣的輪圈在MPV上其實是很少見的，為什麼會是這樣呢？因為MPV最重要的使命就是充分的挖掘出車內的空間，而更小的輪圈有利於發掘車內的空間，那這輛車，用了一個大輪圈，大輪圈的視覺感受當然會更好。

它的空間表現到底如何，這個座椅，是有座椅加熱，座椅通風，包括座椅按摩這些功能都是有的，所以還是挺舒服的。然後，頭枕也是一個比較高階的頭枕，兩側是可以做調整的。後備箱的表整個的縱深超過了半米，有兩個好處，一方面大家可以放些行李，另一方面，從安全的角度來說，這個緩衝空間也是比較充分的。儀表盤是一塊10。25英寸的液晶儀表盤，這個儀表盤的整個的設計，包括它內部的呈現，我們在很多大眾車上也都看到過，UI設計，還是會比較的普通，但是他整個資訊的顯示，是比較豐富的。

一個高功率版本的2。07發動機，最大功率是220馬力，匹配一個激盪的壯麗和變速箱，這套動力組合呢，我們應該已經非常熟悉了這個220馬力的動力儲備是完全夠用的，哪怕是在高速上需要加個速，超個車也是完全沒有問題的。不過這款變速箱在這輛車上，在走走停停的擁堵路況下，還是有時候能夠感受到一些輕微的頓挫。不過憑藉更大的車身尺寸，它同樣擁有不錯的空間表現，而他的駕駛感受會更加的自然。