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智慧化“戰場”已經拉開,小鵬P7“OTA告捷”?智慧化強勢出圈

近日,小鵬汽車旗下的P7車型,迎來了新的OTA升級。對於汽車智慧化的話語權,我國自主品牌是極具代表性的存在。而在新能源汽車行業中的新勢力車企,更是有著突出性的優勢。眾所周知,小鵬汽車作為造車新勢力企業中,最為專注研發的車企之一。其對汽車智慧化的探索,已經開始為使用者提供服務。

而小鵬P7更是作為小鵬汽車旗下代表車型之一,其智慧化以及車輛配置的表現都吸引了眾多對科技有著強烈追求的使用者。最近,小鵬P7再次迎來屬於它的OTA時光。

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小鵬P7本次OTA主要是針對安全和智慧化進行多項升級。其中,智慧語音更是被小鵬P7運用到極致。其新增的語音旋鈕功能,不僅可以精密控制音量、風量、空調溫度、地圖比例尺,還能針對語音中的重複詞去判斷具體的所需要變化或縮小的數值。並且,在OTA後的小P還能對儀表盤進行語音控制,極大的緩解了使用者對於操控性的精力分散。

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與此同時,在本次OTA中,也新增了後排遺留物的提醒,為使用者提供了更為安全的智慧環境。與此同時,小鵬P7本次還將輔助駕駛系統升級為XPILOT3。0。記憶泊車以及NGP功能,都有相對應的升級。其中,XmartOS車載智慧系統更是增加了6大板塊,讓使用者享受更為全面的智慧化服務。

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眾所周知,在雙碳政策下,新能源汽車的發展可謂是“變化多端”。而對於新能源汽車的研究,眾多車企更是花樣百出。從最開始的節能減排,到現在的科技比拼。雖然汽車智慧化的實現,可以更好的為人類的出行帶來極大的便利。但汽車智慧化的發展,也存在著很大的侷限性。除去車輛本身的製造工藝是否滿足高階智慧輔助駕駛系統的承載,其次便是車企技術實力是否能夠經受考驗。

從本次小鵬P7的OTA升級中,我們可以看出。未來,汽車研究以及升級的主要方向,除去車輛本身的硬體配置之外,智慧化研究將是重中之重。而在汽車智慧化的這個賽道上,也有越來越多的車企,紛紛踏入。所以,在接下來汽車市場的競爭中,智慧研發尤為重要。