每天資訊豐田穿越者:我不如普拉多,還打不過日產途達嗎?

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豐田穿越者:我不如普拉多,還打不過日產途達嗎?

在國內市場,豐田普拉多基本上佔領了豐田汽車硬派越野SUV的江山半壁,許多顧客在提及豐田汽車硬派越野SUV時,首先想起的就是豐田普拉多,亦在豐田汽車集團旗下,特別是海外市場,除開豐田普拉多,還有很多硬派越野SUV,在其中豐田穿越者,精準定位為中小型硬派越野SUV,對比豐田普拉多規格略小,可是汽車軸距和空間表現基本一致,整體的總需求更低展現出的性價更為突顯,而驅動力層面主推2。7升自吸汽車發動機,整體的安全性可靠性和越野車能力較強,時下全新一代的豐田穿越者出場,車型儘管比不上豐田普拉多,可是市場競爭新一代的日產途達同等級車型或是非常合適了的。

豐田穿越者

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全新一代的豐田穿越者,整體的造型設計非常聰明,運用了凌志雷克薩斯系列產品的設計構思,使用了紡錘體的進氣格柵中網設計方案,整體的氣質和奢華感十足,而且車型帶來了迴轉標誌的日間日間行車燈,整體的辨識度和視覺衝擊力十分強,因此全新一代豐田穿越者,在現階段國內市場同等級車型之中擁有更為低齡化的主要表現。

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而舊款的豐田穿越者,更為側重於豐田普拉多的設計理念,可是為了能與豐田普拉多開展差別,車型整體的設計方案佔比稍顯緊密,並沒取出豐田普拉多同樣的氣質,而時下全新一代車型的出場,以青春健身運動化的設計方向考慮,更強的能達到年輕人的審美觀。

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全新一代的豐田穿越者,以2。7升自吸汽車發動機為主導,這一款傳統而且穩定性很弱的動力裝置,可以確保車型的商品力和競爭能力,讓車型可以更為合乎時下國內市場的出行市場需求。

彙總:豐田穿越者對比豐田普拉多稍顯稍遜,可是應對日產途達整體的競爭能力更強,越野車能力更為突顯。