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無論是哪個品牌都會存在冷門車型，客觀來看，無論是動力，效能等各方面表現都很出色，寶馬F900R在街車系列中就是這樣的存在，橫向對比來看，與競品杜卡迪相比，除了價格優勢，顏值並不是太理想，售價10。59萬元起。

◆外觀設計

整車輪廓可以用動態，直觀，現代三個詞來描述，設計上呈現出街車所具備的動態線條，營造出離弦之箭般的速度感，透過肌肉感十足的線條輪廓，可以直觀感受它的運動氣質，凌厲運動的車身元件也呈現出時尚現代的設計元素。

◆動力引擎

直觀感受速度的存在以及腎上腺素的飆升，源自於搭載一臺直列雙缸水冷900cc排量引擎，相比海外車型，國內車型在發動機上閹割的比較嚴重，最大馬力僅有85。7匹，而海外版最大馬力達到105匹。杜卡迪Monster950國內版本達到111。2匹馬力。

◆車型配置

寶馬F900R在車身輪廓上著重強調了肌肉感以及凌厲線條的存在感，將運動氣質盡情表現，配合猶如鑽石型的LED頭燈，呈現出肌肉感以外的機械風格，其他燈光也均採用LED光源，配置上取消了海外版的自適應燈光系統。

車機系統採用6。5英寸TFT全綵液晶顯示和BMW摩托車互聯絡統，透過藍芽與手機連線，瞭解更全面的車況資訊。除此之外，全系標配無鑰匙啟動系統，電子油門，雙向快速換擋，以及多種騎行模式，旅行版和運動版車型配備了三級可調的手把加熱。

車身採用殼式結構鋼製開放式車架，具有更高的剛性以及操控性，整備質量211kg，座椅支援兩級調節功能，坐高770mm/790mm，前端收窄的設計，雙腳落地並沒有難度。輪廓飽滿，稜角清晰的油箱設計容量13L，續航表現一般。

操控方面，前懸架採用醒目的金色倒置前叉，不支援預載阻尼可調。後懸架裝配ZF預載阻尼可調中置後減震，具備ESA動態電子調節功能，透過手把上的控制鍵完成操作。帶來更加動感和舒適的駕駛體驗。

制動方面，裝配製動力表現出色的Brembo制動卡鉗，前輪採用320mm雙盤輻射對向四活塞卡鉗，後輪採用220mm單盤單向單活塞卡鉗，配備可關閉的ABS制動系統，同時支援彎道功能。

其他配置方面，滑動離合，牽引力控制系統，胎壓監測，發動機阻力扭矩控制系統等安全輔助駕駛功能。綜合來看，如果引入國內沒有被大刀闊斧的閹割，車友對它的好感應該會多一些。

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