隨著

油價的上漲，

許多

消費者朋友

在買車

的時候

都會

更加關心車輛的油耗表現。在我們的印象中，排量越大的車輛油耗也就越高。比如說，在我們看來，

2。0L的發動機一定是要比1。0L的發動機耗油的。那麼，排量大的車就一定會費油嗎？筆者要說的是，這個說法有些片面了。

其實

在日常

駕駛

中，汽車的油耗除了會受排量的影響以外，還會受到車重、空氣動力學設計、機械效率、發動機技術等因素的影響，最主要

還跟一個人的駕駛習慣有關！假如說

排量

決定

油耗的多少的話，那麼同一款車的同排量的車

的

油耗就應該相同，但是往往每一臺車的油耗都不一樣，有高有低。

汽車

在路上行駛的時候，能量轉化的過程是

將

石油的化學能轉化成汽車的動能，在克服相同阻力和慣性的情況下，理論上油耗是接近的，排量小的引擎相對排量

大的

引擎需要更高的轉速來獲取想相同的動力克服阻力，而

在以前

小排量的技術和科技含量會比大排量的相對較差，因此從效率上來說，小排量可能需要更多的化學能來轉化成動能，因此不一定會比大排量省油。

如果說大排量發動機採用了可變缸技術、缸內直噴技術以及增壓技術等可以節省油耗的發動機技術，那麼對比於沒有采用這些可以節省油耗技術的小排量發動機，有可能大排量發動機還可以做到更省油。

對於排量和費油來說需要有幾個方面的因素所決定的，排量大的車子並不是費油，說到這裡先來了解下什麼是排量，通常排量大，指的是汽車在單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，換句話來說，也就是車輛排量大，對於

“動力性”而言就會好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

影響汽車耗油的因素比較多，

一般來說

主要是以下

5大類：

第一、

汽車排量以發動機技術。一般

而言

，發動機的排量越大，越耗油。

第二、

汽車整備質量。一般來說：在其他條件一定的情況下，車輛整備質量越大越耗油

；

第三、

汽車實際載重的重量。一般來說：在其他條件一定的情況下，車輛實際載重越大越耗油

；

第四、

車主駕駛習慣。在其他條件一定的情況下，車主駕駛習慣越不好

油耗越高

，習慣不好的情況例如：重踩油門，急加速等

第五、

路面擁堵程度及車輛速度

，

在其他條件一定的情況下，路面擁堵，車輛行駛速度越慢，越耗油，一般測算來說，

80公里時速的情況最省油的，不同品牌的車，情況可能不一樣，但是相差不大。