汽車逐漸成為生活中的一部分，車主們也逐漸意識到了養車、用車的不容易，俗話說：“1分維修、九分保養”，突顯出了汽車保養的重要性。

在這個汽車快速普及的時代，國人對汽車的瞭解越來越豐富，但並非所有人都有所瞭解，尤其是涉及到修車、更換零件等問題，只能去修車廠或4S店。

從汽車問世至今，造車工藝得到了最佳化升級，部分廠商升級了造車技藝，儘可能地減少造車零件，一方面是為了節省造車成本，另一方面是為了提高汽車的安全效能。

當然，在造車工藝不斷提升的現在，汽車依舊就是由無數個零件組合而成，其中就存在不少易損件，這就決定了汽車的使用年限，隨著使用年限的增長，汽車狀態會逐漸下降，部分零件也會達到使用壽命，不及時更換勢必會影響正常使用，由此可見汽車保養的重要性。

以一輛汽車的使用狀態來說，基本上可以劃分為大保養和小保養，車主可以根據車況進行區分。

不少車主覺得沒必要進行大保養，這就容易忽視一些使用頻率較高的零件，其中一個就是火花塞，“1分維修、九分保養”，出現這幾種狀態，火花塞或以宕機。

火花塞的使用

一輛汽車想要正常運轉，最重要的一點就是保障發動機正常運作，火花塞在這裡

扮演著

重要的角色，只要發動機在運轉，火花塞就在保持打火工作狀態。

市面上常見的火花塞型別由：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥合金火花塞，不同型別、材質的火花塞，有著不同的使用壽命和更換週期。

出現這幾種情況，應該及時更換火花塞：

1。怠速狀態下，發動機抖動不規律

在汽車打火著車後，發動機將處於怠速狀態，這種情況下的轉速控制在800轉左右，若是出現抖動或者熄火情況，可能出現了火花塞電極過短、發動機艙積碳過度等情況，個別火花塞宕機時會出現“缺缸”情況。

怠速狀態下熄火

不管是自動擋汽車還是手動擋汽車，在正常怠速下都不會出現熄火情況，出現這種情況時，無非是沒油、火花塞不工作兩種情況。

冷啟動頓挫明顯

在氣溫正常的情況下，發動機冷啟動不會有太大的頓挫感，年限較長的汽車可能會因為發動機積碳過多而抖動，但頓挫並不明顯，若是出現熄火後無法著車的情況，說明火花塞已經達到了使用極限。

短時間內，油耗增大

對於老司機來說，可以清晰的判斷汽車的百公里油耗，若是出現短時間內油耗增大的情況，可能是火花塞磨損嚴重導致的，以至於出現燃燒不充分的情況。

寫在最後：

以一輛汽車的售價來說，火花塞的售價並不高，卻可以起到非常關鍵的作用，甚至會影響汽車的正常行駛狀態，希望廣大駕駛人有所瞭解，經常檢查愛車的車況，以此避免半路拋錨的情況。