在上週進行的F1亞塞拜然大獎賽當中，嚴重的“海豚跳”效應使得各位車手叫苦不迭，尤其是梅賽德斯車隊的漢密爾頓，他的賽車是所有賽車當中“海豚跳”現象最為嚴重的。由於賽道結構的原因，這裡擁有超長的大直道，這也讓“海豚跳”效應被無限放大。正因如此，漢密爾頓在結束後也表現得相當憔悴，在嘗試了幾次之後，才勉強地爬出賽車。

阿隆索並不把“海豚跳”當回事兒。

而在賽後採訪中，人們在梅賽德斯領隊沃爾夫的回答當中瞭解到，所有的車手都認為“海豚跳”是必須要解決的問題，除了一個人，那就是阿隆索，真的是老而彌堅。要知道，這位來自西班牙的兩屆世界冠軍已經經過了不惑之年，時間這把利劍似乎並沒有在這位老將身上留下任何印記。而接連扶腰的七屆世界冠軍漢密爾頓，今年卻僅僅只有37歲。

阿隆索的職業素養非常高。

而且，就連年齡並不大的諾里斯、勒克萊爾和拉塞爾都覺得“海豚跳”問題必須解決。阿隆索卻並不當回事兒，可見這位年近41歲的老將的身體是何等的強壯，並且從這一點體現出來的職業素養也非常之高。這是年輕一代車手需要進行學習的，簡直是車手的楷模。

阿隆索快速投入模擬器工作。

除了令人欽佩的職業素養和身體素質之外，阿隆索也是所有車手當中最為勤奮的。對比其他車手在完成比賽的慶祝行為，阿隆索在比賽之後往往很快就又投入到了新的備戰當中。在車隊和個人媒體上，往往會出現剛剛比賽之後，馬上投入模擬器工作的阿隆索。

阿隆索是年輕F1車手學習的榜樣。

工作勤奮、實力頂尖更兼極高的職業素養，這或許才是純粹的車手身上所體現出來的特質。希望後來的這批年輕一代的F1車手，能夠更多地向阿隆索學習，不斷提升自己的業務水平，才能使F1比賽更為好看，獲得更高的成就。

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