為什麼車子越修故障越多，這幾點要注意，可有效避坑！汽車作為消耗品，車上的多個零件都屬於易損件，在使用的過程中，會因多種原因引發故障，所以車輛才需要定期保養，
需要定期檢修，才可以保障人車安全
，但是畢竟汽車是機械產物，所以在使用的過程中，即使你定期保養了，車輛還是會出現故障，這時只能去修車才能解決。
可是很多人發現車子越修故障越多，這到底是為什麼呢？提醒車主日常用車，一下這幾點要注意，可有效避坑！
一、基礎養護定期做
汽車做基礎養護最基本的養車方式，包括你在買車的時候，銷售人員會第一時間告訴你，到達一定公里數就要來店內做保養，很多人為了節省用車成本，即使汽車該換機油了，這種基礎養護也做不到，
總是在儀表盤上的故障燈亮起時再去維修
，那麼這個時候就會因保養缺失導致車內多個零件受損。
雖然基礎養護並不能保證車輛在使用的過程中不出現故障，但是最基本的養護還是要定期做的，只有這樣才可以讓發動機減少故障率。
二、過度養護
很多人在車輛買回來之後都會過度愛護，不管汽車有沒有到達公里數，就會直接去給汽車做養護，而且平時洗車也特別勤，認為經常洗車就可以讓
車內車外
都乾乾淨淨，漂漂亮亮的，
殊不知過度養護非常傷車
，而且經常性的洗車非常傷車漆。
更有一些人在車輛買回來之後，會第一時間給汽車貼上車衣，殊不知這種操作簡直就是智商稅，現在汽車貼車衣，就像多年前手機貼膜是一樣的，先不說散熱會不會有問題，貼上一層車衣，在夏季高溫暴曬下了是特別傷車漆的，如果你的車不是新車，而是在補過漆之後貼的車衣，
在去除車衣的時候會連車漆一塊撕下來
。
正常情況下，汽車到達一定公里數保養，一個月洗一次車就可以，沒有必要過度養護，這種你認為養車的操作，實則是在毀車。
三、忽略積碳
稍微懂點車的人都知道，汽車積碳是每輛車都有的，在汽車行駛的過程中會因多種原因滋生積碳，積碳堆積嚴重時，不僅
會影響多個零件的正常工作
，還會讓汽車的整體效能下滑。
可偏偏就是這麼一個毀車的存在，很多人都會直接忽略掉，甚至認為積碳是無害的，即使在發動機內有積碳也不用去清理，說實話，這種想法真的太天真了，當積碳堆積嚴重時，不僅會導致車輛動力下降，油耗上升，
還會導致三元催化器報廢
。
這三大問題，就是為什麼車輛越修故障越多的原因，在日常用車時，避開這三個養車誤區，就可以讓你的愛車在多年駕駛下，故障少油耗低，更不會出現三元催化器報廢，尾氣超標等積碳故障。
可能說到積碳很多人都不服氣，始終認為積碳不用清理，那麼大家可以對照下方這張圖片來對比一下，看看自己的愛車是否在駕駛了幾年之後，出現了下方圖片上的這些問題，如果是的話，
就證明是積碳的問題
。
如果你的汽車在駕駛了幾年之後，基礎養護都已經按時做了，還是出現了這些問題，就是因為沒有清理積碳，所以才導致故障越來越多，汽車駕駛幾年之後出現動力下降，油耗升高這些常見的積碳故障，
幾乎很多車主都經歷過
，即使去修車也不一定能夠解決，所以只有定期清理車內的積碳，才可以讓這些問題不再發生。
內行人提醒車友們，汽車積碳堆積嚴重，不僅會拉垮汽車的整體效能，還會引發一系列的積碳故障，所以做到定期清理很重要，但是清理方法也十分重要，切不可盲目操作，不然很容易引發二次故障。
建議車友們在解決積碳問題時，
選用專業的除碳產品
，可做到有效清理，還不會留下安全隱患，最重要的是可以在清理積碳的同時，可以有效預防和解決因積碳引起的一系列故障，長期用車，學會正確養車是非常有必要的，你懂了嗎？
在生活中，確實有
很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑
。
提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！
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