現在人們的生活條件越來越好了，大部分人都已經擁有了自己的愛車，可是汽車用久了之後也會壞，必須要車主們注意日常養護

。

現在關於汽車的保養專案可謂是五花八門，比如油路清洗、漆面深度養護、空調系統殺菌等等，可謂是“一坑接一坑，坑坑都不同“，我不否認這些保養專案有一定的作用，但是絕對沒有宣傳中的那種誇張效果。

而關於汽車養護的專案當中，最令人關心的就是積碳問題了！

可以說，汽車積碳對車主們已經留下了很深的心理陰影，許多車主，只要聽見“積碳”兩個字，都會滿臉驚恐，

雖然

不管是汽油車，還是柴油車，都會出現積碳，

但車主們仍舊很懼怕積碳的出現，對於車上的積碳也是束手無策，根本不知道該怎麼解決。

積碳只要不去做專門清理，只會越積、越

多，無論我們如

何操作車輛，已經產生的積碳都不會有任何減少，而我們合理的操作

、只會讓積碳的增長速度降低。

積碳對汽車的危害

1、它會降低發動機功率，增大油耗；

2、嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況；

3、它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法透過年審檢測。

積碳的形成並不是一天兩天，它需要一個漫長的過程，

就像家裡的燒水壺，在水鹼還不多的時候可以常用醋煮一煮，

但如果長期不處理，當水鹼已經達到很厚的時候，就只能用硬東西去摳了。

汽車也是一樣，長時間不注意，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成，難以清除。

積碳多長時間清理一次

1、日平均公里數在20公里以內經常中低速行駛在擁堵的路上，走走停停。

或者如果用車出現以下情況—日平均公里數在50公里以上；經常以中高速度跑高速公路；加到油品質量低或低標號的汽油；經常行駛在空氣質量較差並伴有塵土泥沙道路。

建議：每1年為愛車進行1次進氣系統養護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩，啟動困難，動力下降等現象；每2-3次常規保養後進行1次燃油系統深化養護；每2年不少於1次發動機

潤滑系統

養護；

2、如果您的愛車長時間未行駛，經常停在車庫，偶爾開。

建議：每1年進行1次燃油系統深化養護，能有效延長髮動機壽命；每2次常規保養後進行1次進氣系統養護；每1年不少於1次的潤滑系統清洗。

高轉速可以減少積碳的產生？

為了減少積碳，發動機保持多少轉速比較合適？

最低也要讓發動機轉速始終在2000轉以上，不然沒有什麼效果的，發動機只要在低速或怠速狀態下就容易形成積碳，所以發動機積碳問題很難避免。

積碳與發動機轉速之間關係並不大，並不是高轉速下積碳就會少、低轉速積碳一定多，重點要在於保持一個合理的空燃比！轉速高、空燃比未必也高，轉速低、空燃比未必就一定會低！

保持2000-2500轉行駛的好處是即可以有效緩解積碳產生，又保證了燃油經濟性。

另外，在這裡特別提醒大家，加註標號高的汽油，它相比低標號汽油雜質少一些，有條件的話使用高標號汽油，確實對發動機有好處。

那麼，拉高速可以減少積碳嗎？

很多新手對於積碳手足無措，

拉高速清理積碳這樣的說法也是廣為流傳，便信以為真，其實效果非常一般！

對新車來說，讓發動機保持高轉速行駛一段路程，確實能夠讓發動機內的新活塞和凸輪軸工作更順暢。

不過這只是在以前零部件之間的工藝差距較大，拉高速可以讓零部件磨合更好。

不過現在已經完全沒這個必要了，新車在出廠的時候各個零部件已經磨合到位，也就是說，新車提回家並不需要車主刻意去磨合，正常駕駛就可以了。

而對於行駛了一段路程之後，發動機積碳就會逐漸增加，一方面是因為燃油燃燒不充分而形成積碳，另一方面也有可能是沒有燃燒，一些油泥停留在進氣管內壁形成了積碳。

對於第一種積碳，清理起來還是比較簡單的，的確也可以透過拉高速的方式除去一大部分。

而第二種積碳處理起來就比較麻煩了，是在進氣管的內壁呈現半固態狀，這類積碳給人的感覺更像是油泥，非常難處理，

如果想僅僅憑藉拉高速清理積碳顯然是無法滿足的。

新手只會“拉高速”除積碳？維修工：教你1個小竅門，積碳跑光光

今天內行人告訴你，拉高速這個方法不僅不能清理積碳，還可能會損壞零件，如果發動機內因積碳堆積引起的一些問題，不要去盲目操作，跑高速這個方法並不可取。

如果你想用跑高速這個辦法，去清理車內的積碳，最後沒有把積碳清理出去，反而損傷了車內的零件就得不償失了，可別再犯傻了！小編特地請教了一位老維修工，教你一招，讓積碳全都跑光光。

維修工表示：使用專業的積碳清潔劑去清理車內的積碳，不僅除積碳效果好，而且不會損傷零件。

要知道，專業的產品，它的針對性特別強，不僅能夠很好地解決問題，還不會在解決問題的過程中損壞零件，這才是正確的養車方式，如果你使勁踩油門也無法把積碳轟出去，反而損壞了車輛的零件，

可以試試專業的積碳清潔劑，分分鐘便可搞定難搞的積碳，操作簡單，效果好，最重要的是費用也很低，是多數車主都能接受的。

在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除鏽的同時還能防鏽，更能快速溶解油汙，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

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3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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