幾乎每期工信新車目錄都能看到錢江QJMOTOR的身影，這次是車友們喜聞樂見的太子巡航款，按家族系列來劃分的話，或許要稱之為“閃250”？估計是錢江看到“閃300”的市場表現不錯，準備進一步細分市場、擴大戰果。

新車的外觀是不是似曾相識，回想一下發現它和海外版KEEWAY K-Light 202（國內叫榮光200）非常接近。整車顏值還是非常線上的，屬於偏傳統美式太子的風格，圓燈圓表、水滴油箱、龜背輪胎，搭配一些金屬飾件看上去也很協調，而前17後15寸輪轂和內陷的坐墊，讓坐姿更加直立挺拔，巡航車的氣勢也一覽無遺。

新車另一個亮點在於動力部分，採用了一臺排量249cc的單缸水冷發動機，最大功率20。5kw。而海外版K-Light 202和國內榮光200使用的都是一臺排量197cc的單缸風油冷發動機，最大功率只有9。7kw。突飛猛進的功率已經是質的飛躍了，相信能讓原本不少

鍾情於

外觀，又嫌棄動力拉挎的車友重新提起了興趣。

此外雙通道ABS相比之前的CBS也是重要升級部分。

其實錢江“閃”系列迅速

躥紅

並不奇怪，同類競品都不怎麼給力，奔達頻頻爆出缺陷，輕騎曉勝一直沒有什麼存在感，加上錢江熟練掌握了車海戰術和流量密碼，讓不少車友更容易接受它們。而這次曝光的新車，無論是繼續沿用K-Light（榮光）品牌還是融入QJMOTOR“閃”系列，都能吸引不少太子巡航車愛好者吧。

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