五菱宏光、歐諾S、五菱榮光V成功了，銷量如此棒

謝天謝地，終於把“您”給盼來了。這兒真誠地感謝親愛的你們的光臨，並祝線上的各位美夢連連、財源滾滾、身體健康，然後今天就來聊聊MPV：誠如看官們所知，MPV車型車身高、用途多，具有排量不大、質量靠譜等突出好處，並且整車瞧上去相當乾淨與有骨感，用作日常通勤都是特別可靠的，自然充當了好多打工人的心頭之好，事不宜遲，這次小編以客觀中肯的獨特角度出發為看官說說幾組市場公認的、價效比比較好的MPV，以下都是小姐姐駕駛以來的心得，肯定會有更吸引你之處，瞅瞅這裡面有沒有大家喜歡的那些MPV吧！

第1款車型：五菱宏光

關於五菱宏光的銷量情況：作為上汽通用五菱熱銷車型的五菱宏光，自從推出市場至今市場表現無疑是深入消費者的心的。此外，五菱宏光最終的價格比較低廉的，這是值得大夥的點讚的。公開的新聞顯示，最近五菱宏光的表現堪稱奇蹟，當仁不讓地以0。37w臺的好成績並再一次成功取得了銷售榜第5名的佳績，五菱宏光的進步是相當棒的，同時五菱宏光是車主們所公認的、不可一世的、耀眼的星星之一，同時當仁不讓 地打敗了一眾MPV名單的對手。事實上，五菱宏光還存在著若干需要提升的地方，但不過五菱宏光的質量仍然算得上是市場的領先水平之一。是由於五菱宏光是俺們比較認可的。所以五菱宏光無疑是能夠擊敗了好些個高階的主流MPV。因此作者君覺得五菱宏光的超強的實力是咱們所認可的，預計其下個月的成交量業績必定是喜人的。

五菱宏光的造型方面進行了恰如其分的最佳化，外觀帥氣高階，車漆厚度處理得不錯，並且五菱宏光的行雲流水的線條也特別流暢，拋棄了以往的呆板的形象。另外，圓潤的車頭，再有婀娜多姿的下沉式腰線描繪了行雲流水般的俯衝姿勢，好像變形金剛一般羨煞旁人，把五菱宏光靚麗的風格誇張地塑造了出來，非常優美且氣質，再有一對風格新穎的LED自動車頭大燈組分佈兩旁，腰線同樣是很實用的，怎樣瞧也不會膩。

體型部分：五菱宏光的前排以及後備箱的空間也是十分足夠的，使越來越多的國內消費者都感到很欣慰，比常見的同價位同級別的MPV車型要寬裕，另外五菱宏光的實用空間絕對是很可靠，絕對是非常接地氣。它的長度寬度高度是4420mm、1685mm與1770毫米，這樣的體型即便後排位置坐了3個小沙發也還可以輕而易舉地把二郎腿蹺上。由此見得，五菱宏光用作出勤代步是不成問題的。足以讓一大批愛車的朋友要給予它一百萬個贊。此外，五菱宏光的後備箱的尺寸也特別寬裕，還能夠放入許多貨物。五菱宏光的實用性自然是很靠譜的，這點不錯。

說起動力表現而言，許多小姐姐都感覺五菱宏光還是挺犀利的，因為它的動力達到99PS，變速系統則是市場主流的6擋手動，所以說五菱宏光的動力表現都是十分舒暢，滿足了大部分白領們的出差需求。此外，五菱宏光的發動機也是非常讚的，材料採用了鑄鐵，因而能夠發揮出優良的抗壓優勢。除此以外，五菱宏光的發動機配置無疑是十分出彩的，官網資訊顯示，1。5L的五菱宏光還是特別好用的。

車主何大哥說：由上汽通用五菱出品的五菱宏光，在同級別的MPV車型中算是超帥氣的啦。頂配版的五菱宏光可以說是真正優化了，前臉非常吸睛及動感，瞅起來比較有檔次。與此同時，五菱宏光的內在的空間的確非常舒適的，在座椅上趟著還有不少的富裕的區域，並且它的價效比也是很棒，不愧是上汽通用五菱打造的優質車型。

五菱宏光的車主譚爺爺的用車體驗：五菱宏光的耗油是非常可觀的，或許全賴於上汽通用五菱廠家的選擇了領先的控油工藝，所以使五菱宏光更加匹配愈來愈多夥伴們的心理預期。實話說，作者君的五菱宏光平常就是外出出差跑得相對比較頻繁一些，有的時候塞車的路況也會稍微多一些，此外，使車友們驚喜的是，看上去這麼大塊的一輛車，平均耗油比我想象的要低一點點，正常的話百公里耗油數值是8。4升/百公里，總的來說，五菱宏光的油耗不算很高，在MPV陣營中或許也算是最漂亮啦。並且我身邊的親戚們都紛紛誇五菱宏光的燃油表現是很接地氣的，這是毋庸置疑的，不瞞你說，要是在荒無人煙的荒漠上開的話，五菱宏光的油耗量會高一些。就在下這個神經兮兮的大學生群體而言，油費的負擔比較小，因為少吃一頓飯，就相當於把油錢賺回來了。本人整體的經濟壓力不會很重，無疑是上汽通用五菱的、潛心打造的巔峰之作。即便五菱宏光目前還未到最佳的摩擦期，但是在下仍然相信接下來再結合之後，五菱宏光的耗油還能少一些。

專業人士評價：有許多小哥哥都會有這樣的感覺：這輛五菱宏光的懸架稍微有點過硬了，雖然車身傾斜較小，不過在走過路面狀況不太好的時候，會犧牲了大部分駕駛舒適性，若然你的年紀是比較大的，那麼在裡面坐著的時候很有可能會感覺到兩個“八月十五”難受。五菱宏光的底盤部位降噪不好，特別當進入坑窪不平的路段時就比較尷尬了，還有，用力踩下油門的時候就可以明顯感覺到有一丁點慢。找四兒子店的營銷人員，然而他們也是絲毫不知道問題出在哪裡。此外，1。新車開回家時內部的塑膠臭味問題有些難受。2。藍芽鑰匙經常性地網路不佳，3。隔音效果有些差強人意，

No2 歐諾S：廠商指導價：4。29萬至5。19萬

歐諾S設計感很強，比較符合敝人的審美要求。歐諾S的前臉部分很張揚，給本人一種很凝練的感受，好像虎頭一般，中網不大不小，看起來相當帥氣，並且歐諾S的狹長的中網很有心思地融入了好多精緻的鍍鉻元素前臉位置的led燈的內部結構相當好，一走上街便是滿滿的回頭率。並且歐諾S的側面的車身是鮮明的家族式風格，側面的腰線更加明顯，同時繼承了歐諾S的人性化的設計，從車尾部位直接俯衝至前臉部位，十分有穩重感覺。而且歐諾S的車漆非常薄，亮度非常不錯。符合我自己喜愛的那種。車尾採用的是排氣造型，並且後排的2個LED尾燈的奢華感是特別強的，看上去超好，因而，好多小姐姐有這個感覺：歐諾S的外觀還是很有層次感的。我以前的上司之前入手這輛歐諾S就是看上超級好看的造型去的。

資深車友沈小姐有話說：本人偶爾手頭上的資金不很好，於是就會開著歐諾S玩玩，目前在下感覺新款的歐諾S降噪效果很靠譜，雖然歐諾S的質量相當重，但操控還算是十分好的。

第3款車型 五菱榮光V 4。48萬~4。98萬

外觀方面：五菱榮光V的外觀明顯比上一代高貴許多，較可愛的，前臉位置的飾條特別閃亮，與此同時，五菱榮光V的前臉部位的大燈的設計就十分有活力，底盤比較低，操控性也是相當順滑的。看著有點像跑車，側部婀娜多姿的腰線，配上修長的車身，如行雲流水一般，與此同時，LED尾燈被點亮後也是蠻光彩的。很奇特，同時又保留了高貴氣質。尾部給我們一種十分高貴的感覺。我自從買了五菱榮光V以後，感覺它越瞧越順眼。

關於五菱榮光V的內飾優勢：五菱榮光V好多地方都能看到廠家的用心。裝配工藝非常精湛，且誤差小，無出現難以接受的鬆垮的現象，上面就是對五菱榮光V的總的評價。與此同時，運動型的方向盤的重量特別適中，造型很粗壯，打方向也特別不錯，使得整臺五菱榮光V更加安全便捷。另外，前後排的椅背軟硬適中，覆蓋率達到了百分之八十，並座椅填充物主要採用鬆軟的面料，甚至可以說是幾乎沒有任何瑕疵，坐在車上幾個“hour”，也絲毫沒有感覺自己的p股很難受。而且五菱榮光V截止目前也並沒有發現任何的異味問題，對於這點小編是特別欣慰的。

動力上，加速響應是比較強的，簡直就是帥呆了，五菱榮光V的起步與加速的表現很柔順，根本沒有拖泥帶水的感受。這車只要閣下大方上油，加速效果瞬間就噴發出來了。駕駛體驗相當舒服。降噪表現也很贊，提速過程下部的裝置的運作噪音完全是感覺不出來的，此外，由於本人日常以通勤為主，所以相當適合長時間的陪伴。

車友點評1：筆者覺得用這輛車出去拉女漢子就十分棒了。威武無比的車頭，前頭燈造型出眾，夜間也特別帥氣的。並且五菱榮光V的中網採用了燻黑的處理無疑是蠻吸睛的，吸睛的的鍍鉻飾條也有玲瓏剔透的led前大燈組位於兩側，層次感特別好。另外，五菱榮光V的輪轂是大尺寸的，不論其尺寸抑或造型等方面也都很到位。使整個車身更加接地氣。五菱榮光V的側部營造出強烈的運動感，四個輪胎的造型也十分性感，流露出凌厲雍容的貴氣感。並且降噪效果在同級別競品MPV中算是最厲害的，我很喜愛沒有噪音的環境。後備箱空間也是五菱榮光V的一大突出亮點，因為就算塞進三四個常見的電腦主機都是輕車熟路的。五菱榮光V油耗表現還過得去的，不高。一言蔽之，五菱榮光V是很值得買的，自從入手了五菱榮光V以後我們經常會出去兜風。也沒有啥詬病之處。

車主章大姐如此評價它：本人曾經是美如冠玉的富二代，平日交友甚廣，不漂亮的車在下是不情願開出去的，只有五菱榮光V是例外的，現在在下每當和老婆、孩子們出去都是自信心十足的。並且舒適感也非常奢華，小孩老是問我五菱榮光V是什麼玩意？我就會這樣說：五菱榮光V是你老爸的出行車。

王小姐說：滿意，本人對五菱榮光V自然是放心的，不僅有著五菱榮光V的強大加持，並且透過效率也相當贊，本人從小就對汽車絕對是非常喜歡的，經過二十年的打拼，現如今終於得償所願，買了一輛屬於自己的五菱榮光V，這車開著相當有老闆級別的享受，並且油耗也不大，可以說是恰如其分地滿足了在下的通勤需求。

五菱榮光V的車主何伯伯的點評：五菱榮光V動力非常強，顏值也特別棒，

綜合所述

今兒個大致介紹的是五菱宏光、歐諾S與五菱榮光V，加速效能、外觀輪廓都是不一樣的，值得車友們留意的是，廠商指導價跟實際的落地價可能會不一樣的，當然這也是見怪不怪了。譬如五菱宏光最低4S報價需要4。69w軟妹幣，而歐諾S與五菱榮光V則低至4。04w、3。82w，不知道上述小編介紹的MPV裡有哪些是你們看好的呢？最後作者君衷心地祝尊敬的小夥伴們龍鳳呈祥、吉祥如意、快高長大。如果列位喜歡本文的話，不要忘了給個贊哦。

五菱宏光、歐諾S、五菱榮光V成功了，銷量如此棒

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