每天資訊輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

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輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

日前,網通社獲得邁凱輪Arutra GT4官圖。新車採用輕量化設計且車身大量使用碳纖維材質打造以此最大限度降低車身重量。動力方面,其搭載6缸發動機並取消混動系統,整車重量較Arutra減少130公斤。

輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

邁凱輪Arutra GT4外觀設計上沿用Arutra“純粹至上”設計理念,並且結合“科技/雕塑感”與“功能美學”設計原則,整體風格較為動感。這款賽車車頭部分呈俯衝姿態,搭配誇張的碳纖維前唇營造出十足運動氣息。

輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

車身側面造型低矮修長,兩側進風口及多輻式運動輪圈進一步提升車輛運動屬性。Artura車尾燈組採用超纖薄設計理念,將尾燈、剎車燈、指示燈三項功能融於一體,辨識度較強。此外,新車還採用中置雙出排氣系統並配備了大尺寸尾部擴散器。

輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

輕量化設計取消混動系統 邁凱輪Arutra GT4官圖

邁凱輪Arutra GT4車身採用更加運動的空氣動力學套件,可實現更大下壓力。另外,其車身還帶有前分離器和七段可調全新尾翼。另外,Arutra GT4還配備機械限滑差速器匹配七速變速箱,且倒擋由電動機驅動。

動力部分,普通版Artura搭載3。0升雙渦輪增壓V6發動機,並搭配一個電機和7。4千瓦時電池組,最大輸出功率500千瓦,峰值扭矩720牛·米;而邁凱輪Arutra GT4取消了混動系統,僅搭載3。0升6缸汽油發動機。