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年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

日前,網通社從海外媒體insideevs獲悉,大眾ID。 Buzz正式進入量產階段,目前由大眾位於德國漢諾威工廠進行生產。據瞭解,年內將製造約1。5萬臺ID。 Buzz-Pro和Cargo版車型。此外,大眾還將在未來不斷提升其生產速度,預計年產量將超13萬臺。

年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

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此前,大眾ID。 Buzz海外售價已正式公佈。該車在德國市場起售價為5。6

6萬

歐元(摺合人民幣約40。4萬元);ID。 Buzz Cargo車型起售價為3。82萬歐元(摺合人民幣約27。3萬元)。

年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

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外觀方面,大眾ID。 Buzz前臉採用分段式設計,封閉式中網搭配底部蜂窩元素前包圍,營造出更加寬大的視覺效果。另外,該車LED頭燈組採用貫穿式設計,整體造型頗具科技感。新車側面整體線條平直順滑,且採用了側滑門的開啟方式。車尾部分,造型修長的LED尾燈組極具辨識度。

年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

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內飾部分,大眾ID。 Buzz採用雙拼配色,整體視覺感受較為簡潔。此外,該車還配備了液晶儀表及懸浮式中控螢幕,搭配三輻式方向盤及電子旋鈕換擋機構,科技感十足。值得一提的是,該車在中央扶手處設計了大尺寸儲物格且前方為杯架,以提升其實用性。

年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

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與此同時,新車在座椅靠背上加入ID。標識,彰顯其純

電動車

型身份。據悉,ID。 Buzz將提供標軸版5座佈局並將在未來推出長軸版9座車型,內部空間可變性及靈活度較強。此外,該車第三排座椅放倒後空間較為平整,進一步提升其裝載能力及實用性。

年內製造約1.5萬臺 大眾ID. Buzz進入量產階段

動力方面,入門級車型將搭載最大功率150kW的後置電動機,並匹配77千瓦時電池組,WLTP工況下續航里程為423公里。此外,該車支援快充模式,30分鐘就可以將電量補充至80%。據瞭解,大眾ID。 Buzz未來還將推出搭載雙電機動力系統的高功率版本車型。