隨著經濟的高速發展，再加上汽車不斷升級換代，如今人們不管去哪兒怕是再也離不開汽車了，上下班代步可以幫你遮風擋雨，出門遠行不僅可以裝載更多的貨物，也能帶你長途跋涉、翻山越嶺。而汽車越來越細分之後，很多家庭都有好幾輛車型，有的負責接送孩子，日常代步、買菜；有的負責帶你去爬山、玩沙子、玩水；還有一種車型，它能讓你在封閉賽道玩一整天，對於土豪來說，它可能是身價不菲的超級跑車，而對於普通老百姓來說，一輛小鋼炮或者效能車足以。今天我們就帶來了全新的寶馬M2 CS，相比於現款M2，它帶來了低風阻的隱藏式門把手設計，還配備了兩個造型獨特的無邊框車門，顏值提升了好幾個檔次。經過重新調校之後的S58系列的直列六缸發動機，最大輸出功率超過450匹馬力。寶馬高顏值轎跑，隱藏式把手+無邊框門+直六發動機，最大450馬力

全新一代寶馬M2，它並沒有採用M3/M4那樣造型誇張的大鼻孔式進氣格柵，而是採用了中規中矩的雙腎進氣格柵設計，內部輔以黑色雙股直瀑式黑色中網，再配上兩側經典的天使眼前大燈，內部融入了標誌性的彎勾LED日行燈和矩陣式LED光源，極具辨識度。車尾的變動也很小，大量優雅的線條勾勒，看上去十分舒展。兩側尾燈也經過燻黑處理，並融入了無數條流光溢彩式的L型光帶，點亮後十分夢幻。全新寶馬M2還配備了M Performance套件，包括運動化的三段式前保險槓設計、黑色碳纖維材質的固定式後擾流板、誇張的碳纖維底部擴散器，有趣的是它還提供了2套排氣佈局，雙邊四出的經典排氣以及呈梯形排列的中置四出排氣，無論是哪一款都能給人帶來十足的戰鬥氣息

寶馬M2的車身設計，似乎擁有無窮無盡的魅力。雙門轎跑式的車身展現出了整車的優雅氣質，大量掏空處理周圍都加入了黑色碳纖維材質，大量前高厚底的腰線勾勒，並採用了長車頭短車尾的經典比例，其前後側翼子板的寬體效果也非常明顯，搭配金色的密條輻輪圈、倍耐力P Zero前265/30、後285/30的寬胎，降低了整車的視覺重心，再加上兩側的無邊框車門，使其擁有非常戰鬥的姿態。尺寸上，4526*1838*1404mm，軸距2741mm，行李廂容積390L，真的印證了那句話，寶馬M Power是越小越“好玩”

內飾的豪華感、運動感和撲面而來，車內採用了大面積翻毛皮材質鋪陳，前排還配備了帶有掏空處理的一體式桶裝賽車座椅，三幅式多功能方向盤也加入了麂皮絨材質包裹，並加入了大尺寸換擋撥片和M+、M-撥片，再配上手動換擋手柄，營造出濃郁的戰鬥氣息。正前方是全液晶數字化的12。3英寸全液晶儀表、10。25英寸中控屏幾乎融為一體，雙聯大屏也帶來了十足的科技感。並會搭載最新的iDrive 8車機系統，整個介面非常流暢，同時結構層次分明，很容易上手，更能顯示出M運動型儀表盤，帶有g值雷達圖、輸出功率以及扭矩輸出等資訊

動力系統方面，全新寶馬M2搭載了經過重新調教的代號為S58的3。0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，該發動機可以的最大功率將會達到450馬力，峰值扭矩650牛米，從0-100km/h的加速時間小於4。2s，傳動匹配了採埃孚8速手自一體變速箱、6速手動變速箱，新材料的運用，讓它更加輕量化，換擋迅速。懸架採用了雙叉臂式、多連桿式獨立懸架的組合，僅採用後輪驅動，以達到更好的輕量化需求。極致的操控體驗、強烈的推背感，還自帶漂移模式，再加上六缸發動機咆哮的聲浪，是它的最大魅力所在

點評：作為寶馬M系列車型的入門級車型，全新的M2總是能透過很多細節給我們帶來一定的新鮮感。經典的雙腎格柵設計、長車頭短車尾的車身，再加上M Performance套件，讓它更具戰鬥氣息。內飾透過翻毛皮材質、碳纖維材質和銀色裝飾，提升了整車的操控感。強勁的動力、極致的效能，再加上拉風的跑車聲浪，讓你任何時候都會成為馬路上最靚的仔。對於這款全新寶馬M2，年輕人誰不會說一句“真香”呢！