對於
長安
汽車品牌
,
近
幾
年來
,它
的車型所展現出來的產品競爭力
,
可謂是越來越
強悍,
無論是
UNI
家族
,
還是歐尚系列
,
都擁有著
年輕、
激進的外觀
,
以及激情澎湃的動力
,憑藉突出的優勢,
贏得了無數消費者的青睞
,使得自身
的銷量
,
也在自主品牌
當
中遙遙領先
。
而今天
,
所
要介紹的這款長安
全新
SUV
,
雖然還沒有上市
,
但
它可以說又成功了,不僅擁有
低至
0。3
3
6cd
的風阻,
6。67
秒
的
破百
成績,而且還配備了
8
核
CPU
,價格或有望
10
W
起步
其實
,
這款車型便是長安歐尚
Z6
,它
是歐尚系列的一款全新緊湊級
SUV
,之
所以
說它
“
又成功了
”,是因為
早在
4
月
8
號
,它
便開啟了盲定
模式,
預售
當天
訂單就達到了
2800
臺
。
那麼
,它
為何會表現
得
如此火爆呢?下面就做一個
全面
的介紹
。
顏值誘人
目前,
對於
長安
歐尚旗下的
X5
以及
X7 P
lus
等車型,
相信很多人都被
它
們的顏值所深深吸引
。
但是
,當看到
全新的歐尚
Z6
,它的外觀
似乎
更加
誘人
,前臉的進氣格柵
採用了無邊框的
設計,看上去有種浩瀚無垠的感覺,非常具有張力,再加上犀利的日行燈,使得整個前臉在激進運動的同時,還有幾分科幻感。
而對於車身側面
的
造型
,
透過線條的
勾勒,
不僅彰顯出塊狀的肌肉感
,
同時還
採用
了懸浮
式
的車頂
,
整體看上去
體型健碩、
年富力強
。同時,再加上
車尾分段式的大尾翼
,
以及雙邊共四出的排氣
,營造出極強的視覺衝擊力,一看就是年輕人的菜。
A+級尺寸
尺寸上
,長安
歐尚
Z6
長寬高分別表現為
4699mm
*
1890mm
*
1680mm
,軸距為
2795mm
,
雖然定位為一臺緊湊級
SUV
,但
它無論是體格還是軸距
,
在這個級別當中
,
都
擁有上乘的
水準
,
所以
它可以稱得上是
A+
級別,
在空間方面
,
自然表現
的
足夠寬敞和體面
,能夠帶來
越級的
體驗。
藍鯨1.5T,7.81秒破百
而在動力
方面,
新車同樣給
出
了比較豐富的選擇性
,共有三種動力總成,
對於入門級的車型
,
將會搭載
藍鯨
1。5
T
+7
DCT
的動力組合
,擁有
188
匹的馬力
,
以及
300N·m
的峰值扭矩
,
經過實際的測試
,
它的
0
-100km
加速
為
7。81
秒
。
藍鯨2.0T+愛信8AT
同時
,它
還有
藍鯨
2。0T+
愛信
8AT
的組合
,
這套動力總成不僅動力更強
,
傳動效率更高
,而且
結構穩定可靠
,
一腳油門能夠爆發出
233
匹的馬力
,峰值扭矩
更是高達
390N·m
,
再加上低至
0。33
6
cd
的風阻係數
,
經過實際的測試
,
它的
0
-100km
加速僅需要
6。67
秒便可完成
。
藍鯨IDD混動更省油
當然
,
除了兩款純燃油的版本之外
,
長安歐尚
Z6
還將推出混動版車型
,新車將
搭載
藍鯨
IDD
全域混動系統
,其動力系統由一臺小排量的渦輪增壓發動機(
122kw/255
N·m
),和一臺電機(
110kw/330
N·m
)組合而成。
不僅動力
出色,
而且
經濟省油,因為
在純電模式下
,它就像是一臺電動車,
最大續航可
達
130km
。
而在
滿油滿電
的情況下
,續航
里程則有望突破
1000km
,
相比現在
高高在上
的油價
,它的出行成本顯然更為低廉。
智慧化同級領先
然而
,
在我看來
,
對於
長安
歐尚
Z6
,它的主要
競爭優勢
,
還
在於
智慧化方面
,它
不僅配備了
2k
高畫質顯示屏,
螢幕重新整理率達到了
60Hz
,而且還搭載了
8
核的
CPU
,擁有
2GHZ
計算頻率,
同時,
在智慧化方面
,所搭載的各種
新奇功能,令人大開眼界
。
全場景車外智慧語言
對於車輛的語音對話,現在已經非常普遍,而長安歐尚
Z6
,最大的亮點就在於,它可以實現車外對話,它所搭載的“全場景車外智慧語言”,不僅是全球首發,而且功能新潮,實用性強,透過語音便可以實現
後備箱
的開啟,或是無人挪車。
yyds虛擬數字人
在
長安
歐尚
Z6
的車內
,
有一塊
9。2
英寸的
小歐專屬螢幕
,
並且內部有一個
“
yyds
虛擬數字人
”,
而對於
她
的模樣和聲音
,
是可以進行自定義的
,
比如透過人臉採集
和
聲音復刻
功能,
將
她
設定為
女友的形象,此時一個
“
yyds
虛擬女友”便建立完成,可以隨時跟她對話,是不是很好玩呢?
高智慧自動泊車
當然
,
除此之外
,
對於
長安
歐尚
Z6
,它
還配備了
“
EaglePilot7。0
遠端代客自動泊車”功能,顧名思義,也就是代替車主自動泊車,
它的使用場景通常在停車場或是服務區
,一旦進入之後,車主便可以下車離去,車輛
不僅可以自行尋找車位
,
而且
還能夠
四平八穩
的將車停好。
如果下雨
天
沒有
雨傘,
可以
透過手機
提前預約
,
愛車
便
會
準時準點到樓下來接你。
重點在最後:
透過整體的介紹不難發現
,
對於長安歐尚
Z6
,它不僅在
外觀
、
空間
、
動力
等方面,相比同級車型有著較強的優越感,而且
在智慧化方面
,
已經可以媲美
很多
造車新勢力
,
也難怪在開啟
盲訂
的
首天,
就接到了
2800
臺的訂單
。
那麼,對於這颱風阻低至0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU的A+級轎跑SUV,如果是10W左右的起步價,你會選擇它嗎?