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長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

對於

長安

汽車品牌

年來

,它

的車型所展現出來的產品競爭力

可謂是越來越

強悍,

無論是

UNI

家族

還是歐尚系列

都擁有著

年輕、

激進的外觀

以及激情澎湃的動力

,憑藉突出的優勢,

贏得了無數消費者的青睞

,使得自身

的銷量

也在自主品牌

中遙遙領先

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

而今天

要介紹的這款長安

全新

SUV

雖然還沒有上市

它可以說又成功了,不僅擁有

低至

0。3

3

6cd

的風阻,

6。67

破百

成績,而且還配備了

8

CPU

,價格或有望

10

W

起步

其實

這款車型便是長安歐尚

Z6

,它

是歐尚系列的一款全新緊湊級

SUV

,之

所以

說它

又成功了

”,是因為

早在

4

8

,它

便開啟了盲定

模式,

預售

當天

訂單就達到了

2800

那麼

,它

為何會表現

如此火爆呢?下面就做一個

全面

的介紹

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

顏值誘人

目前,

對於

長安

歐尚旗下的

X5

以及

X7 P

lus

等車型,

相信很多人都被

們的顏值所深深吸引

但是

,當看到

全新的歐尚

Z6

,它的外觀

似乎

更加

誘人

,前臉的進氣格柵

採用了無邊框的

設計,看上去有種浩瀚無垠的感覺,非常具有張力,再加上犀利的日行燈,使得整個前臉在激進運動的同時,還有幾分科幻感。

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

而對於車身側面

造型

透過線條的

勾勒,

不僅彰顯出塊狀的肌肉感

同時還

採用

了懸浮

的車頂

整體看上去

體型健碩、

年富力強

。同時,再加上

車尾分段式的大尾翼

以及雙邊共四出的排氣

,營造出極強的視覺衝擊力,一看就是年輕人的菜。

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

A+級尺寸

尺寸上

,長安

歐尚

Z6

長寬高分別表現為

4699mm

*

1890mm

*

1680mm

,軸距為

2795mm

雖然定位為一臺緊湊級

SUV

,但

它無論是體格還是軸距

在這個級別當中

擁有上乘的

水準

所以

它可以稱得上是

A+

級別,

在空間方面

自然表現

足夠寬敞和體面

,能夠帶來

越級的

體驗。

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

藍鯨1.5T,7.81秒破百

而在動力

方面,

新車同樣給

了比較豐富的選擇性

,共有三種動力總成,

對於入門級的車型

將會搭載

藍鯨

1。5

T

+7

DCT

的動力組合

,擁有

188

匹的馬力

以及

300N·m

的峰值扭矩

經過實際的測試

它的

0

-100km

加速

7。81

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

藍鯨2.0T+愛信8AT

同時

,它

還有

藍鯨

2。0T+

愛信

8AT

的組合

這套動力總成不僅動力更強

傳動效率更高

,而且

結構穩定可靠

一腳油門能夠爆發出

233

匹的馬力

,峰值扭矩

更是高達

390N·m

再加上低至

0。33

6

cd

的風阻係數

經過實際的測試

它的

0

-100km

加速僅需要

6。67

秒便可完成

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藍鯨IDD混動更省油

當然

除了兩款純燃油的版本之外

長安歐尚

Z6

還將推出混動版車型

,新車將

搭載

藍鯨

IDD

全域混動系統

,其動力系統由一臺小排量的渦輪增壓發動機(

122kw/255

N·m

),和一臺電機(

110kw/330

N·m

)組合而成。

不僅動力

出色,

而且

經濟省油,因為

在純電模式下

,它就像是一臺電動車,

最大續航可

130km

而在

滿油滿電

的情況下

,續航

里程則有望突破

1000km

相比現在

高高在上

的油價

,它的出行成本顯然更為低廉。

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智慧化同級領先

然而

在我看來

對於

長安

歐尚

Z6

,它的主要

競爭優勢

在於

智慧化方面

,它

不僅配備了

2k

高畫質顯示屏,

螢幕重新整理率達到了

60Hz

,而且還搭載了

8

核的

CPU

,擁有

2GHZ

計算頻率,

同時,

在智慧化方面

,所搭載的各種

新奇功能,令人大開眼界

全場景車外智慧語言

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

對於車輛的語音對話,現在已經非常普遍,而長安歐尚

Z6

,最大的亮點就在於,它可以實現車外對話,它所搭載的“全場景車外智慧語言”,不僅是全球首發,而且功能新潮,實用性強,透過語音便可以實現

後備箱

的開啟,或是無人挪車。

yyds虛擬數字人

長安

歐尚

Z6

的車內

有一塊

9。2

英寸的

小歐專屬螢幕

並且內部有一個

yyds

虛擬數字人

”,

而對於

的模樣和聲音

是可以進行自定義的

比如透過人臉採集

聲音復刻

功能,

設定為

女友的形象,此時一個

yyds

虛擬女友”便建立完成,可以隨時跟她對話,是不是很好玩呢?

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高智慧自動泊車

當然

除此之外

對於

長安

歐尚

Z6

,它

還配備了

EaglePilot7。0

遠端代客自動泊車”功能,顧名思義,也就是代替車主自動泊車,

它的使用場景通常在停車場或是服務區

,一旦進入之後,車主便可以下車離去,車輛

不僅可以自行尋找車位

而且

還能夠

四平八穩

的將車停好。

如果下雨

沒有

雨傘,

可以

透過手機

提前預約

愛車

便

準時準點到樓下來接你。

長安又“成功”了!風阻0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU,或10W起

重點在最後:

透過整體的介紹不難發現

對於長安歐尚

Z6

,它不僅在

外觀

空間

動力

等方面,相比同級車型有著較強的優越感,而且

在智慧化方面

已經可以媲美

很多

造車新勢力

也難怪在開啟

盲訂

首天,

就接到了

2800

臺的訂單

那麼,對於這颱風阻低至0.336cd,6.67秒破百,配8核CPU的A+級轎跑SUV,如果是10W左右的起步價,你會選擇它嗎?