每天資訊紅旗“發飆”,新款H5亮相街頭,氣場超越皇冠,2.0T+四輪驅動

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紅旗“發飆”,新款H5亮相街頭,氣場超越皇冠,2.0T+四輪驅動

紅旗“發飆”,新款H5亮相街頭,氣場超越皇冠,2。0T+四輪驅動

紅旗很久沒有出新車了,近期車展臨近,老早就開始曝光的新款H5再次迎來訊息,這一次估計是真的不遠了,已經有實車亮相街頭,臨場的這種質感,跟螢幕裡看看照片差別巨大,譬如螢幕裡看見張飛李逵甚至傻得可愛,但是現實裡遇見早就屁滾尿流了。作為換代車型新款紅旗H5除了有著超強的氣場,產品力也迎來換代的升級,對於車市預計也將成為新的黑馬。

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新來看設計,紅旗的設計放在國際上也是最強的,氣場真的無解,對比BBA以及豐田皇冠這樣的車型氣場也徹底超越。新款的H5更加年輕化,採用了H9的設計,幾乎可以堪稱小號H9,前臉是天安門為靈感的直瀑格柵,經典的紅色車標,燈組採用全新設計,形成一種科技感,側面引入鯊魚鰭,尾部則是翎羽貫穿燈組,車子的設計大量融入了古代文化元素。

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其實從設計細節來看,紅旗車子氣場大也不是沒原因的,畢竟有著五千年文化在後面撐著,不大也大了。紅旗使用的也是漢字車標,遒勁有力。相比上一代車型新款的紅旗H5顏值底氣更高了。內飾方面也具備重大的變化,佈局類似新款邁巴赫,採用中置大屏的佈局,渾然大氣,科幻感滾滾而來,跟車子造型一樣很長面子,使得領導也帶著自卑的心情望向自己的BBA。

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再就是動力,紅旗目前可以說是國產最強,這一次新款H5動力升級很大,除了起步採用的1。5T引擎外,新增了一個H9同款的2。0T發動機,這個引擎在H9上表現就很出彩,放在更小一些的H5上無疑更出彩,並且油耗也控制在6升,很有經濟性。另外還新增了一套1。5T的插混系統,油耗控制在5升左右,並且具備更強的爆發力,符合有氣質的年輕人的用車標準。

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整體來講,新款紅旗H5可謂全面“發飆”,不只是強,而且是強的離譜,這個外觀就不用多說了,氣場方面顯然沒有對手,幻影來了也白搭,至於內飾也與邁巴赫旗鼓相當,合資車的內飾目前處於躺平狀態,根本沒法比,他們那些內飾細看真的是一種殘忍。至於動力也足夠誠意,混動以及大馬力的2。0T都有了,本身尺寸也有4988mm,後面雅閣以及邁騰什麼的,壓力真的來了。