5月5日， 法拉利釋出了One-Off系列全新定製車型SP48 Unica，該車基於F8 Tributo打造，針對外觀進行了全面改進，搭載3。9T雙渦輪增壓V8發動機。

SP48 Unica由法拉利全球首席設計師Flavio Manzoni領銜主導，整車造型極具張力同時富有動感凌厲的線條，新車還廣泛使用程式化引數建模技術和3D原型設計，使其前臉呈現出箭形輪廓，進氣口與周圍其他部件實現無縫銜接，過渡自然流暢。

法拉利SP48 Unica的側面取消了後車窗的設計，從俯視角度看車頂中央部分格外顯眼，尤其是位於尾翼前面、碳纖維發動機罩後部的進氣口幾何造型設計。

新車的尾部具有296 GTB的整體風格，條形車燈很有未來感，除此之外較長的後懸也能減少車頂區域的吸力、增強整車尾部下壓力。

內飾方面，新車沿襲了法拉利F8 Tributo的配置，並在配色和裝飾性元素方面投入了大量的研發工作。比如座椅採用了專門開發的黑色鐳射打孔Alcantara面料，而啞光碳纖維材質的應用也賦予駕駛艙鮮明的科技感和專屬特質。

動力方面，官方並未透露具體資訊，參考F8 Tributo來看它將搭載3。9T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力。

有駕短評：

法拉利One-Off系列就像一個隱藏選單，只有“打怪升級”到一定程度才有可能解鎖，SP48 Unica是完全根據個人需求設計的產品，所以只有真正的法拉利收藏家才能有資格擁有。