今天的主角一汽

-大眾探嶽在外觀的變化主要集中在細節上，整體的變化較現款更加粗曠，中網的飾板更顯車身的高階，前包圍兩側的進氣口造型有所調整並且更加的細長，整體的視覺效果足夠吸睛，兩側的變化同樣不俗。後包圍採用重新設計樣式，銀木紋的飾板將兩側尾燈組相連，雙邊共雙出精美的鍍鉻排氣變成了裝飾口。

配置讓人心動

一汽

-大眾探嶽有著個性的內飾表現，同樣基本與現款車型保持一致，主要對配置進行了改款升級。新車搭載了全新一代智慧系統包括最新版本的高德地圖，可實現線上導航等眾多科技功能。還提供讓人心動的車機免費流量。探嶽的車長4589mm，車身的寬度也達到了1860mm，軸距的尺寸為2731mm，資料還是非常耀眼的，在同級別的中型SUV車型裡，探嶽的軸距排在前位。作為SUV其車身尺寸在同級中還是非常亮眼的，它的內部也有著不俗的改變。

9。2英寸觸摸彩屏集3D導航、倒車影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、DVD、WLAN、藍芽、iPod /iPhone、支援簡訊息瀏覽（SMS），通訊錄瀏覽以及語音識別等多項實用功能，帶來更豐富的影音體驗；此外，MirrorLink可以實現和手機的互動，彈指間悅享精彩無限。

空間也足夠大

一汽

-大眾探嶽空間方面有著合理的利用率，大尺寸的天窗提供了不錯的視野可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車帶來了不錯的進光度。後備廂的容積還是蠻符合家用的，拓展容積更加寬大，在同價位同級別的車型中，探嶽的後備箱容積還是蠻合理的，空間表現也更出色，表現尚可，平整度也是非常滿意的，然而總空間一般。

豐富的配置表現

探嶽搭載的是

1。4T、2。0T渦輪增壓發動機，其中1。4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆發出150匹的最大馬力。而2。0T車型分為高、低功率的發動機，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系統最大馬力220匹。

傳動系統匹配

7擋溼式雙離合變速箱，

並且高功率車型還配有四驅系統。同時官方資料顯示，高功率版本百公里加速只需

7。6秒。

探嶽在急速過彎、砂石路路面等狀態下，探嶽能夠保證精準的操控表現和穩健的過彎姿態，尤其在緊急避讓情況下的轉向效能更好。較為紮實的底盤調校兼顧運動與舒適，在高速過彎、激烈駕駛的過程中給予駕駛者充分的駕駛信心，從而燃起心中對操控、速度挑戰的渴望。

其中，防抱死制動

（專業性）保證附著力的同時，也有著不錯的躲避性障礙。陡坡緩降可以為駕乘者更好的實現低速透過陡坡路況。上坡輔助節省更多的燃油消耗，因為是熱啟動，總的來說，一汽-大眾探嶽的發動機磨損可以忽略不計。