配置槓槓的！關於數輛熱辣SUV的優勢解讀

謝天謝地，真是太興奮了。作者君等候各位的大駕多時了，感謝朋友們的賜教，並且祝願親愛的大家六六大順、身體健康、郎才女貌，好了，我們這次和諸位一起講一講這些“私家座駕”：眾所周知，SUV的透過性在業內是公認的，不但自帶內部空間大、質量接地氣等突出長處，同時它們的動力輸出都是很可靠，用作接孩子上學都是特別不錯的，再者SUV每個月的市場名次都是鶴立雞群的，因此受到很多少男們的支援，事不宜遲，下面和大家認真地講解以下這三種造型新穎的高顏值車型的特點，這篇文章一定有著更精彩的地方，同時也會有許多令諸位驚喜知識哦，但願能幫到你們。

第1款車型：長安CS75 PLUS（官方起步價低至11。79萬+）

有關長安CS75 PLUS的銷量概況簡介：在長安汽車加持下，長安CS75 PLUS自從閃亮登場以來其市場影響力自然是深得許多國人的垂愛。另一方面，長安CS75 PLUS價格相當接地氣的，這是很值得捧捧的。經在下多方瞭解：最近長安CS75 PLUS絕對是特別羨煞旁人的，並且輕易而舉地躍升至11977臺，並再一次成功衛冕了SUV銷量榜第3名的好名次，長安CS75 PLUS的進步是消費者們看在眼裡的，而且妥妥成為了國內市場中馳名中外的、明亮的高質量網紅車型之一，並且當仁不讓 碾壓了一大批SUV細分領域的對手。事實上，長安CS75 PLUS還存在許多待提升之處，儘管如此，然而作者君仍然篤定長安CS75 PLUS的質量還是可以算得上是市場的主流水平之一。這是由於長安CS75 PLUS的鶴立雞群的市場影響力是各位特別信賴的。所以長安CS75 PLUS是相當高檔的，所以小編認為長安CS75 PLUS的超強的核心競爭力是我們所肯定的，相信它很快就能在這個上場沒有父子兵的車市競技場上完勝群雄了。

長安CS75 PLUS的前端設計很高貴，車漆看上去相當時髦，並且長安CS75 PLUS的光彩奪目的線條也十分流暢，凸顯出強大的氣質感+潮流感。此外，長安CS75 PLUS的車頭高階的風格，顯得很有層次感，再有抑揚頓挫的兩段式線條貫穿車身，很有力量，並且也有一對霸氣十足的鹵素車頭燈組交相輝映，腰線也是相當凌厲的，看著特別高階。

體型分析：長安CS75 PLUS的前後排和後備箱的位置均相當充裕的，同時令越來越多的小哥哥感到特別欣慰，較豪華的SUV還要富裕，此外長安CS75 PLUS的利用面積絕對是“倍兒”到位，無疑是非常接地氣的。其內部空間大小為4700mm、1865mm和1710毫米，這個空間即使後排位置坐滿三五個胖胖的mm都壓根不會很擠。長安CS75 PLUS實用方面絕對是相當不錯的。同時長安CS75 PLUS的後尾箱裝載效能也非常可靠，還可以裝進不少行李。給消費者的感覺是比較靠譜的，這點很贊。

動力部分，長安CS75 PLUS的動力表現還是很讚的，它的動力最大值達到233匹，並且匹配了8擋手自一體變速系統，所以說長安CS75 PLUS的動力總成絕對是非常有競爭力啦，對很多8擋手自一體鐵桿們而言長安CS75 PLUS無疑是一個好事。同時發動機缸體是長安CS75 PLUS的一大特徵，裝載的是成熟的鑄鐵材質的發動機，這類材料的最突出的亮點在於抗氧化效果好。關於排量表現，長安CS75 PLUS的動力效能也是比較接地氣的，相當專注渦輪動力，根據媒體資料顯示，長安CS75 PLUS的排量為2。0T、1。5T。

業內口碑：小編覺得由長安汽車潛心打造的長安CS75 PLUS，在一眾同級別的SUV車型裡面已經是特別好看的啦。首先長安CS75 PLUS的顏值是特別高的，整個車身也是忒明顯的科技感覺，好看極了。另外，長安CS75 PLUS的腿部的伸展性也挺不錯，坐在上面很滿足，並且它也特別耐開，這絕對也是長安CS75 PLUS的最優秀的市場競爭力之一。

長安CS75 PLUS的車主金大姐的用車體驗：長安CS75 PLUS的油耗是相當小的，估計歸功於長安汽車廠家的選擇了先進的油控裝置，因而更加能符合越來越多市場消費者的用車需要。就目前來講，我激進的開法不很多，有時候還會跑跑老家，此外值得狠狠稱讚的是，長安CS75 PLUS的百公里的油耗比我想象的要低一些，百公里耗油約莫8。2L，綜合看來，它的油耗表現處於正常範圍吧，在SUV裡或許也算是強者的啦。這是因為長安CS75 PLUS的燃油表現確實是特別靠譜的，這是毋庸置疑的，當然了，若然你是長時間在荒無人煙的戈壁裡馳騁的話，估計長安CS75 PLUS接下來的耗油量應該會更加大。我是一位平易近人的良家子弟，油費負擔比較小，因為少看一次電影，就等於是把加油費賺回來了。故此，對於我來說這點是相當不錯的，另外，即便長安CS75 PLUS還未到最佳的摩擦期，但是本人始終堅信接下來動力系統再調校以後，長安CS75 PLUS的長安CS75 PLUS的百公里耗油量必然還會更低。

專業人士評價：作者君感覺長安CS75 PLUS的懸架還是十分硬，儘管能使長安CS75 PLUS在高速轉彎時不易翻車，然而當在駛入泥濘路時，這輛車的底盤總成不動聲色地把大部分的震動轉移到了車上乘客的座位上，如果是有心臟病的朋友，那麼可能就會感覺pp不知所措。長安CS75 PLUS的發動機位置可以聽到較為明顯的輪胎噪聲，還有，深踩油門的過程中就可以明顯感覺到驅動力非常小，去問四兒子店的工作人員，不過最終卻絲毫不曉得具體是怎麼回事。另外，1。長安CS75 PLUS空調的異味情況相對較難受。2。長安CS75 PLUS的藍芽連線不上，3。在車上休息會感到比較不太放鬆

車型2 捷途X90：廠商指導價：介乎8。99萬~16。69萬

新款的捷途X90看著很有運動的感覺，使不少小夥伴萌發出欲罷不能的感受。捷途X90的整個前臉部分霸氣外露，與舊款的捷途X90相比而言幾乎沒有任何區別，好似老虎的頭一樣，中網尺寸並不會十分大，看上去很接地氣，而且捷途X90的經過燻黑處理的門把手處巧妙地點綴了大量斑斕的鍍鉻裝飾條家族式的LED大燈特別有個性，看上去有一種強烈的豪華感覺。並且捷途X90的車側點綴了一盞盞光彩奪目的LED大燈，側面的腰線的風格是很圓潤、柔和的，並且採取了一如既往的家族式的簡單設計風格，從尾部位置直接延伸至車頭，瞅上去十分有骨感，同時光澤度處理得很棒，蠻有氣質。可以說捷途X90走到什麼地方都十分拉風的。行李箱相對比較實用且開口大，並且尾燈地方加入了一些硬朗且漂亮的設計細節，傍晚被點亮後還是相當奪目的。總的來說，捷途X90的外觀造型還是比較帥氣滴。老總以及以前的親友之前買捷途X90主要是看上漂亮的外觀去的。

車主吳小姐的評價為：本人由於工作關係經常會去終端店甩幾下，目前我個人感覺新款的捷途X90隔音效果倍兒好，儘管長度十分長，不過操控還算是較為貼心的。

第3款車型 長安CS35PLUS 6。99萬~10。99萬

外觀點評：長安CS35PLUS並不自大，較灑脫的，前格柵非常跟進目前的潮流，同時整體的橫向氣質感也被擴充套件了！LED矩陣車燈是貫通式的，並且比老款長安CS35PLUS確實是更吸引我，比較厚重，即使在城市道路等惡劣場景下開起來也是很有氣派的。腰線再有SUV主流的刀鋒設計的輪轂交相輝映，也是非常時尚的，另外，前大燈與後尾燈也是極具科技感，同時給長安CS35PLUS的顏值增添了重要的一筆。特別到了黑得像鍋底一樣的傍晚就更錯落有致。同時長安CS35PLUS的細節方面的做工也很好，越看越有味道。我個人認為長安CS35PLUS絕對是當前相對比較主流的一款車型了。

關於長安CS35PLUS的內飾分析：在下對長安CS35PLUS的內飾用料是比較認可的：用料相當奢華，做工一流，且操控性強，都呈現出明顯的阻尼感覺，絕對能對得起長安汽車的品牌。與此同時，高品質方向盤分量相當輕盈的，忒輕，同時油門剎車的靈敏度也比較到位，使長安CS35PLUS的掉頭變得輕鬆。另外，長安CS35PLUS的前後排的椅背的柔軟度很棒的，支撐性也很棒，同時座椅填充物採用手感柔軟的物料製作而成，坐在上面特別放鬆，即使長時間開車七八個時辰，也沒有感覺底下的腰太累。而且長安CS35PLUS異味目前是比較少，同時內部的噪音完全是聽不到的，故此長安CS35PLUS的整體的駕駛體驗還是相當不錯的。

另一方面，長安CS35PLUS的瞬間起步過程可以說是非常快速的，就如同隔夜的奶茶一般絲滑，加速過程一點也不拖拉，零延遲，油門踩到三分之一的位置就可以了，加速效果立即就噴發出來了。並且推背的感覺也很棒的，降噪細節也非常不錯，甚至感覺十分安靜，舒適度也相當棒。另外，因為作者君以出差為主，因此就目前來說是夠用的。

長安CS35PLUS的車主陳大姐這樣評價：長安CS35PLUS的風格算是忒好的，威風凜凜的車頭造型，前頭燈瞧起來比較大，亮度也是十分不錯的。並且長安CS35PLUS的中部有一個鍍鉻的中網，特別粗壯的的鍍鉻飾條和小巧的大燈描繪了高階大氣的造型，傲氣十足。長安CS35PLUS的鋁合金的輪轂更是引領年輕潮流的羅盤，車頂是鐳射焊接的，不論尺寸抑或細節處理等方面也都相當到位。使整個車身更加氣派。長安CS35PLUS的側面瞅著相當有運動感，四個輪胎的造型也十分時尚，就有種隱隱的威武感怦然而出。長安CS35PLUS開起來的時候很安靜，沒有噪音！長安CS35PLUS的備用箱的面積還是棒棒的，放下三四個常見體型的筆記本都是毛毛雨。開了大半個月啦，感覺蠻好的，動力格外充沛。所以，長安CS35PLUS是特別可靠的，非常不錯，沒有發現其他不滿之處。【C車型圖片1張】車主白哥哥如此評價：本人是從事鐘錶行當的，所以平時是相當自傲的，常見的SUV本人都沒面子開出去的，然而自從買了長安CS35PLUS之後，每當出去做生意都是霸氣爆棚的。只要摸著方向盤感覺就上來了，同時運動感也很到位，我的小孩老是問我長安CS35PLUS是啥？這時我就說：長安CS35PLUS是你母親的私家坐騎。【C車型圖片1張】王大爺說：滿意，本人對長安CS35PLUS是很放心的，不僅有著長安CS35PLUS的助力，並且平時開著也很舒服，在下很小的時候就很喜愛四個輪子的小車，經過二十載的拼搏，終於擁有長安CS35PLUS，開著覺得十分爽，非常有老闆級別的享受，油耗也很小，無疑是妥妥滿足了本人日常的出行需要。【C車型圖片1張】長安CS35PLUS的車主牛女士的點評：長安CS35PLUS最關鍵的核心競爭力在於吃油少，這點十分贊，

小編有話說

以上大概介紹的是長安CS75 PLUS、捷途X90和長安CS35PLUS，加速表現、內部輪廓都是千差萬別的，事實上，車子建議零售價與裸車價是存在差異的，資料顯示，長安CS75 PLUS、捷途X90、長安CS35PLUS的境內最低的4S報價低至11。29萬、13。19萬和10。49萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，不知道上述作者君介紹的這些SUV裡有哪臺是諸位鐘意的呢？在這裡謝謝看官們的閱讀，並衷心地祝尊敬的列位成竹在胸、事業有成、花開富貴。假若你鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。

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