飛度無限版參展，加點貼紙，預售

9。7萬！科技感來自收音機

放眼現在的國內汽車消費市場，絕大多數國產自主車型就是在夾縫中求生存，如果價效比不夠強，很容易就被忽略，甚至會招來罵聲。但合資品牌旗下的某些產品活得很滋潤，甚至存在信仰價值。在最近

2022年粵港澳大灣區車展上，出現了一款比較特殊的本田飛度，該版本命名為無限版，預售價達到9。7萬，但整體配置水平只相當於原來的低配，這等於是變相加價了。

名字叫無限版，實際上就是加了一些裝飾，和正宗的日本無限御用改裝套件相比差遠了，比如外觀方面在前臉進氣中網位置加了貼紙，車身側面可以看到比較明顯的大包圍，這些都不是碳纖維材質，輪轂改成了黑武士風格，不過也並非真正的輕量化賽道運動鍛造輪轂。

車內的改裝方案就更加敷衍了，需要仔細觀察才能看到中控臺面位置很小的本田無限改裝廠徽章，其他部位幾乎就看不到任何區別了。整個中控臺面還是硬邦邦的黑塑膠質感，方向盤只是在兩邊增加了白色裝飾。小尺寸數字儀表談不上科技感，而中控螢幕更是直接沒有，僅僅提供了收音機系統，這已經是該車型最大的科技感來源。

不可否認本田飛度系列車型向來有較高的空間利用率，後排座椅確實不算太狹窄，不過即便是加價之後的無限版車型，也僅僅提供了紡織面料座椅，根本別想體驗到皮革座椅。

作為一款小型車，無限版本田飛度只是加裝了可有可無的裝飾套件，軸距依然只有

2530mm，底盤根本就沒有變化，繼續採用前麥弗遜獨立懸架搭配後扭力梁式非獨立懸架。就連前碟後鼓剎車系統都沒有更換，如果這也算改裝的話，那車主自己買張貼紙同樣可以搞定。

動力系統當然也別指望進行升級，繼續搭載本田

1。5升排量自然吸氣發動機，最大輸出功率只有131馬力，關鍵還匹配的是CVT變速箱，這種動力水平，怎麼可能去幻想高效能？如果把起步定價9萬多的廣汽傳祺影豹，或者吉利繽瑞cool拉出來對比，那麼動力效能完全就是吊打本田飛度的水平。

如果是本田的忠實粉絲，非常向往

“無限MUGEN”改裝風格，這款車確實會有吸引力，不管再怎麼說，廣汽本田帶來的這套裝飾也算是正版，至少是有本田官方授權的，開出去可以給本田圈子裡的粉絲炫耀一番。但實際上這款車型根本沒有獲得性能提升，預售9。7萬買到的是精神滿足。

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