起步時，先松離合還是先松剎車，是分情況的，具體如下，1、先松離合再松剎車，車子起步時，路面是坡道，是要先松離合再松剎車，防止溜車；2、先松剎車再松離合，車子起步時，路面

是平

地，不會有溜車問題，可以先松剎車再松離合。

車子起步關於先松離合還是先松剎車的問題，是很多新手司機都搞不清楚，老司機卻一拿一個準，下面小編就展開為大家分析，兩種情況下，車輛起步時先松離合還是松剎車。

1、先離合後剎車

當汽車起步時，先松離合後松剎車的前提條件是車輛停放的位置，有坡度的話，那麼，為了防止溜車問題，車主可以

先松離合

，讓車子處於靜止穩定狀態，然後松剎車，慢速起步前進，如果先松剎車，再松離合，車子溜車，還容易出現抬離合不及時或者太快造成熄火的問題。

2、先剎車後離合

先松剎車的前提條件，就是車子是停在平地上，也就說相對於比較穩定的路面，那麼，就可以先松剎車，然後慢抬離合，車子起步就完成了，也可以先松離合，再松剎車，只要車子不會出現溜車的問題那就可以。

駕校關於先松離合還是先松剎車的問題，存在很多爭議，尤其是科目二的考試中，小編就延伸為大家分享一下，駕駛證考試科目二以及科目三的路考中，正確的起步操作方式是這樣的，先踩離合、踩剎車，然後掛

一檔

，鬆手剎，逐漸抬起離合，緊接著慢慢松剎車，車輛緩慢起步。

總結：今天為大家總結整理的有關起步時先松離合還是先松剎車的問題，相比大家都清楚了吧，對此，大家還有什麼不一樣的建議或者方式，都是可以分享出來的，也讓大家一起學習一番，也能增加一些知識面，在這裡，歡迎大家創所預言。