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保時捷卡宴掛四驅沒反應，分動箱故障維

保時捷卡宴作為一臺四驅效能車，開到一定的公里數卻很容易出現一個令人鬱悶的事情，就是四驅效能疲軟，甚至經常無法實現四驅。由於這個故障出現較多，有的車友甚至嘲笑保時捷四驅太虛弱。

一、故障表現

這臺卡宴四驅有時選擇不上，掛四驅時亮起一個四驅故障提示燈。因為少一對輪子的助力，整個汽車就無法實現應有的動力。大師傅常講，保時捷卡宴、

Macan

等四驅車的這類故障常聚集在變速箱或分動箱系統上。

二、維修解析

透過經驗判斷可知，故障主要處在分動箱系統。大師傅一邊工作一邊講解，他指著分動箱說，動力一邊通後面，一邊通前面。而具體的故障點則聚集在這個電機上，電機是用來控制動力通向哪一面的，而現在電機損傷導致無法實現正常的動力傳輸。

拆解下電機，一股焦糊味迎面而來，轉子乾燒了，這個電線連電了。這裡面是一個減速齒輪組，裡面包括兩套行星架。原本是彩色橡膠皮包住金屬線絲的，經高溫掉皮後就會出現短路。短路之後，這個電機的馬力就不夠了，馬力不夠就無法帶動正常做功，然後就壞了。整個故障就主要聚集在這裡，沒有多久，大師傅就修好了這一故障。

車主原本找到了

4S

店，原以為能得到權威技術服務，可是工作人員說需要換總成，礙於價格難以接受，後來才找到了大師傅，大師傅說這等小毛病無需換總成。

三、保時捷分動箱常見故障

保時捷的分動箱是出了名的愛壞。不只是這個四驅故障，打方向打滿後出現咯咯咯的抖動和異響，也是分動箱的常見故障，這是前後橋分配的摩擦元件，壓不牢導致前後速比不對，而出現抖動。不論是打方向盤抖動還是無法選擇四驅都屬於分動箱承受了難以承受的力而導致損傷。難道保時捷分動箱真的那麼虛弱嗎？

總結

分動箱作為變速箱系統的一部分，專修變速箱的大師傅多年來對保時捷的四驅車同類故障進行了總結，他認為這類故障很多都是因為過於高估這類四驅車的效能，用力過猛，導致高溫從而損傷機械元件。大師傅說，我們對這類分動箱故障的解決不需換總成，一天就修好，修好有質保。

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