吉利博越作為吉利目前最具代表車型之一，已多次名列國內SUV市場前列，為強化該車型在細分市場的競爭力，品牌在去年推出吉利博越新款車型——博越X後，日前又有計劃將帶來全新一代車型。

近日，從相關渠道獲悉，吉利又一款全新SUV偽裝路試車遭曝光，根據媒體預測，該車將會是下一代吉利博越，內部代號FX11，並基於CMA架構打造。據悉，新車有望在年內上市。

即便目前新車仍被進行重度偽裝，但還是能看出整體輪廓和一些細節，例如前臉變得更加硬朗，加之後視鏡進行小幅調整，比現款更具檔次感。

相比車頭，新車尾部則包裹的更加嚴實，但考慮到新車是基於CMA架構打造，所以尺寸上也將比現款車型實現一定提升，但仍舊定位緊湊型SUV。

參考現款博越尺寸表現，長寬高為4544/4519*1831*1713/1694mm，軸距為2670mm，預計將會在吉利星越L之下。

考慮到目前新車外觀都被包裹嚴實，其內飾自然也沒有更多訊息。

不排除新車將會採用上吉利CMA系列車型的設計元素，畢竟該車也將是繼吉利星越L和星越S後的又一款SUV車型。

動力方面，該車同樣沒有相關訊息曝光，但考慮到該車為CMA架構打造的車型，從目前的CMA架構車型來看，主推2。0T和1。5T雷神智擎Hi·X混動發動機，所以新車有望採用同款發動機。

但同時也考慮到，吉利“星”系列是主打高階定位，所以不排除新車將匹配一臺2。0T低功率發動機，與吉利星越L實現差異化競爭。

從車型定位來，吉利博越（9。18-14。28萬元）依舊是自主品牌中表現最佳的緊湊型SUV之一，所以隨新車上市後也將繼續與更多同級自主車型展開競爭。

哈弗H6

指導價：9.89-15.70萬元

長安CS75 PLUS

指導價：11.79-15.49萬元

榮威RX5

指導價：9.33-13.98萬元

雖然吉利已推出一款重磅緊湊型SUV——星越L，但從新車定價來看，始終要比吉利博越要高不少，以至於星越L的終端月銷量並不及博越，或許博越更講究的是價效比。

因此同樣將基於CMA架構打造的全新博越或將仍定位星越L之下，透過部分配置的降低與星越L形成同個細分領域下的差異化競爭。

網友1：為什麼要隱藏排氣，繽越三缸都四出排氣了。。。

網友2：現款博越服役快七年了吧，趕緊換代吧！！！

網友3：變大+CMA+1。5T四缸雷神混動，新博越有看頭！

網友4：要是博越用CMA架構，豈不是動了星越L乳酪？

網友5：有沒有一種可能，新博越=不帶L的星越？

網友6：樓上在理，相當於不帶PLUS的新傳祺GS4。