現在的年輕人喜歡玩盲盒，可是你見過裡面裝著一輛汽車的盲盒嗎？

3月4日，農曆二月初二，龍抬頭。一個巨大的盲盒被放置在貴陽市觀山湖區萬達廣場中庭，引得商場裡樓上樓下的路人紛紛駐足圍觀，懸念拉滿。

晚八點，吉時至。伴隨著活力四射的表演和氛圍滿格的焰火，盲盒開箱。比亞迪e平臺3。0首款A級純電潮跑SUV——元PLUS在貴陽“迪粉”的面前，露出真容。盲盒開啟的一刻，除了元PLUS驚豔亮相，還有撲面而來的潮流元素和青春氣息。

即使是活動現場參加過無數次新車釋出活動的眾多媒體，也不能不稱讚本次釋出形式的新穎獨特。而這場活動的氛圍和形式，也與

主張的多彩、樂活、創新、激情、自律、極致的精神核心，實現了完美契合。

新能源乘用車拐點已至？

當天還有一件重要的事情，受俄烏局勢動盪影響，國內油價再次上漲，貴陽92號汽油成品油零售價格已突破8元/升。另一方面，則是國內新能源乘用車市場佔有率迅速攀升，而比亞迪作為當之無愧的新能源汽車領跑者，在銷量上更是氣勢如虹。剛剛過去的2月，比亞迪乘用車全系銷售90268輛，其中新能源汽車銷售87473輛，同比暴漲764。1%，新能源乘用車累計銷量已超過169萬輛。種種跡象表明，國內汽車市場全面新能源化的拐點似已提前到來。

作為一款A級純電SUV，元PLUS以補貼後13。18-15。98萬元的親民價格，並攜五大專享禮遇於此時上市，可謂恰逢其時。市場自然也給出了積極的迴應：自2022年元旦預售至今，元PLUS國內訂單量已突破20000臺，在澳洲市場也同步開啟預售，並將於年內登陸歐洲和新加坡。

元PLUS搭載比亞迪在安全性方面獨步全球的刀片電池，兼具高能量密度，為新車提供430km和510km兩種續航版本的車型。

在e平臺3。0核心優勢的賦能下，元PLUS採用八合一電動力總成，能夠帶來150kw峰值功率、310N·m峰值扭矩，和百公里加速僅需7。3秒的越級動力。底盤方面，則採用比亞迪全新一代多連桿獨立後懸架，由原賓士S級底盤調校專家漢斯·柯克領銜團隊悉心調校，運動效能表現優異，側傾抑制顯著。全新博世IPB整合制動控制系統，配合CST舒適制動功能，兼具運動與舒適的駕乘感受，無愧潮跑氣質。

移動的數碼大玩具

現在很多數碼產品的評測喜歡用到“開箱”一詞，而本次元PLUS貴陽上市釋出會也採用了“開箱”的形式，可謂恰如其分。因為擁有以運動健身理念打造的“潮玩空間”智慧座艙，並搭載DiLink 4。0（4G）智慧網聯絡統的元PLUS，說是一臺移動的大數碼產品也不為過。

元PLUS的內飾讓人眼前一亮：由速度藍、力量灰雙色搭配，以“機械”與“肌肉”的元素共同塑造出力量感和生命力；一體式運動座椅兼顧安全、舒適與動感；啞鈴式空調出風口、握力式門把手、機械感十足的跑步機式中央扶手臺、代表音樂元素的吉他弦式門板裝飾件、多色律動氛圍燈等細節處的精巧設計，將元PLUS的運動新潮逐一彰顯。

配置方面，15。6英寸自適應旋轉懸浮Pad，配合DiLink 4。0（4G）智慧網聯絡統，為使用者帶來真正智慧的互動體驗。此外，APA全景自動泊車、360°全景透明影像系統、全場景數字鑰匙、Dirac音響、車載麥克風等功能一應俱全，令元PLUS的智慧座艙成為名副其實的“潮玩空間”。

憑藉潮跑外觀、律動內飾、雷霆動力、潮玩空間、專業平臺、刀片·安全六大核心優勢，加上10多萬元的親民售價，元PLUS有望領跑A級純電市場，為更多年輕使用者帶來多彩、樂活、創新、激情、自律、極致的新生活。