長安深藍

全電數字平臺

是歷時五年磨礪打造的

多補能形式的

電驅動專用平臺

。

4月21

號

，

長安汽車舉辦了“預見深藍

先達未來”

技術分享會。

同時，該平臺旗下首款車型——長安深藍C385將推出

純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，搭載諸多行業領先的技術與智慧科技配置，為使用者構建前沿出行體驗。

“

長安深藍是長安汽車智慧化、新能源戰略的重要成果

，

更是給追求品質體驗、重視科技生活的廣大消費者的美好承諾

”，長安汽車副總裁楊大勇在線上技術分享會上表示：

“

長安深藍給消費者帶來的價值是多維度的、多元化的

”

。

根據介紹，

長安深藍將為Z

世代的新能源使用者提供四大價值

： 一是創新重構，透過前瞻創新的產品設計、行業領先的平臺架構，重構使用者對於未來出行的認知與想象

；

二是萬物互聯： 構建天網互聯的數字生態，實現全數字場景無限擴充套件

；

三是體驗隨心： 提供智慧趣味的功能場景與個性定製的智慧服務，幫助使用者自由拓寬體驗邊界；四是低碳生活：秉承綠色低碳的可持續發展理念，

提供高效出行解決方案

，

推動人與自然的可持續共生

。

當然，美好並不只停留在腦海當中，長安深藍已經做好了充分的技術儲備。

根據介紹，

長安深藍全電數字平臺具有四高屬性：極致動力系統驅動的電效率；以後驅為基因，兼顧四驅的高效能；以域控電子電氣架構為基礎的高智慧；芯車雲三層防護的高安全。全電數字平臺透過深度整合All in One、更安全、更高效重新定義三電系統的領先性，同時在解決續航、補能、安全等使用者痛點的同時，能夠透過高效環保、數字體驗、極致效能滿足使用者對美好出行的想象。

根據介紹，

深藍

全電數字平臺

具有四高屬

性：極致動力系統驅動的電效率；以後驅為基因，兼顧四驅的高效能；以域控電子電氣架構為基礎的高智慧；芯車雲三層防護的高安全。

“讓電車告別里程焦慮”，實現“千人千面、常用常新用車體驗”！全球首發的擁有電驅微核脈衝加熱的超集電驅系統，將“終結電車不過山海關的行業

BUG

”！

國內首款量產氫燃料電池轎車，將加速終極清潔能源的市場化程序

，

“

讓還我藍天不再成為熱點

”！

高效率

：極致的動力系統驅動電效率

1、

長安新一代超集電驅

行業意義

：

推動電驅向高功率密度發展

使用者價值：

貢獻整車低能耗

關鍵引數：

最高效率可達

95% /

163項專利

技術路徑：

八層扁線繞組 提升0。9%

/

轉子雙V拓撲構型 提升0。4%

/

超低阻導線 提升0。1%

/

自適應控制演算法 提升1。2%

/

低阻力拓撲結構最佳化 提升1。3%

2、

微核高頻脈衝加熱

行業意義

：

全球首發/改善電車冬季用車困難

使用者價值：

在-30℃環境下，低溫動力性提升50%，低溫充電時間縮短15%，極大緩解了極寒天氣下的電動汽車用車體驗

關鍵引數：

在-30℃環境下，電池溫升可達到4℃/分鐘，低溫動力性提升50%，低溫充電時間縮短15%

/

50

餘項專利

技術路徑：

隨機變頻IGBT開閉控制/高頻脈衝與NVH平衡演算法/電芯安全與壽命控制/動力系統耐久性設計

3、

率先量產的自主轎車增程系統

行業意義

：

加速新能源車普及

使用者價值：

1L油可發電約3。3度/全域無感執行

技術路徑：

基於極致效率的動力系統協同設計與控制/基於實時路況的智慧能量管理控制/高壓縮比深度阿特金森迴圈

4、

率先量產的自主轎車氫燃料電池系統

行業意義

：

促進氫燃料電池產業鏈發展，加速氫燃料電池汽車市場化程序

使用者價值：

1kg氫氣發電20。5度/3分鐘超快補能

技術路徑：

水氣異側電堆設計

/

工況模式智慧感知演算法

/

新一代高活性鉑合金催化劑梯度塗覆

高效能：以後驅為基因，兼顧四驅的極致效能平臺

1、

後輪驅動+四驅拓展，相容增程/氫燃料電池

行業意義

：

純電+後驅仍是稀缺屬性

使用者價值：

單電機

190k

W/

百公里加速5。9s（搭載C385實測）

關鍵引數：

單電機

190kW/

百公里加速5。9s（

搭載

C385

實測

）

2、

最新一代制動雙冗餘系統+H臂多連桿獨立懸架系統

行業意義：

稀缺性

使用者價值：

制動風格可選、能量回收效果更佳，有效縮短制動距離/後懸跟隨性、高速穩定性、乘坐舒適性大幅提升，駕駛感受更加細膩

3、

50：50前後黃金軸荷比+寬車體、低重心

行業意義：

稀缺性

使用者價值：

達到了領先的制動俯仰控制和車身側傾控制能力、靈敏的轉向響應和優異的跟隨效能，從而賦予了EPA1平臺卓越的操控效能

4、

極致的駕駛效能調教

行業意義

：

解決行業內動力性和舒適性對扭矩響應的矛盾問題

詳細解釋：電驅相較燃油發動機擁有更迅捷的動力響應。然而，電驅動系統內部存在各類微小間隙，在迅猛的正負扭矩切換下，電光火石之間，間隙位置就可能發生撞擊，從而引發燃油汽車難以察覺的異響、聳動等NVH問題。動力性對提高扭矩響應速度的要求與舒適性對降低扭矩響應速度的要求，似乎成了難以調和的矛盾，也成了行業面臨的共性難題

使用者價值：

踩下或鬆開加速踏板瞬間，電驅可以完全零遲滯響應，極速動力響應。

同時，我們EPA1平臺動力傳統系統間隙敲擊聲壓顯著領先於行業頂級水平（有效避免傳動系統在急加速/急減速下的敲擊聲），提供極佳的NVH

體驗

高智慧：三大域控架構，支援SOA服務拓展

1、

全域極速OTA

行業意義

：

OTA升級速度引領行業趨勢

使用者價值：

支援全車所有節點控制器升級/

車控域軟體升級速度≤3min

/座艙軟體雙分割槽，避免因車機升級失敗，導致車輛停擺

/

常用常新的體驗。

技術路徑

：

車載通訊技術升級

2、

智慧整車域控制器“長安智慧芯”

行業意義

：

國內首發/完全自主/深度整合域控制器

使用者價值：

效能提升70%，體積降低70%

/

遠端診斷全覆蓋

關鍵引數：

多核多系統/1500多個元器件整合/24兆高速同步通訊/80+專利

3、

高算力智慧座艙域控制器

行業意義

：

行業一流的Hypervisor域控方案

使用者價值：

處理響應速度快

/

座艙生態拓展

關鍵引數：

8155

晶片/

105K DMIPS算力

4、

智慧駕駛域控制器

行業意義

：

最高可實現L4級智慧駕駛

使用者價值：

在智慧行車方面，我們支援基於高精地圖導航路徑下A點到B點的智慧輔助駕駛，覆蓋場景包含自動換道，上下匝道等

；

在智慧泊車方面，在結構化停車場內，我們可實現按記憶路徑泊車和遠端接駕，也

能實現基於高精地圖的自動泊車和遠端接駕；真正解決使用者停車痛點，實現便捷出行

；

智慧駕駛雙重安全保障；

關鍵引數：

27個感知部件

技術路徑：

多晶片冗餘控制設計/

27

個感知部件/整車的電源冗餘、制動冗餘、轉向冗餘、系統冗餘

高安全：芯車雲3層安全架構，360度安全保障

1、

平臺安全

行業意義

：

平臺滿足2021版C－NCAP五星安全標準

使用者價值：

高安全

技術路徑：

五橫九縱環抱式車身設計/

超過45

％的超高強鋼佔比/全方位電池安全防護

2、

資料安全

使用者價值：

防止網路入侵

/

避免隱私洩露

技術路徑：

５+1 網路安全及隱私保護策略，即五層縱深防禦策略，加一套完整的覆蓋車端，雲端，移動端的隱私保護策略

3、

iBC

數字電池管家

行業意義

：

有效避免電池熱失控

使用者價值：

保護人身安全

/

保護財產安全

技術路徑：

數字預控管理：優選電芯+數字化過程控制/車+雲BMS雙重監控

數字溫控管理：航天級全電池隔熱技術/醇冷高效散熱/瞬態洩壓技術/超壓密封控制

/全域防短路技術/定向感壓排溫/全時感溫報警