每天資訊5月開售,續航210km,長安“糯玉米”賣多少錢才有機會成為爆款?

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5月開售,續航210km,長安“糯玉米”賣多少錢才有機會成為爆款?

三年前, 如果有人告訴我:未來國產車企將會轉型“飲食製造業”,那我肯定不信。但隨著長安糯玉米的出現,再關聯至已經存在的雷丁芒果、奇瑞QQ冰淇淋等,我是真的信了。要想知道微型電動車能內捲到什麼程度,看看國產品牌就知道了,放著好好的車企不做,都改去當廚師了。

5月開售,續航210km,長安“糯玉米”賣多少錢才有機會成為爆款?

長安LUMIN車型預計將在5月下旬開啟預售,新車的中文名字很有意思:糯玉米。所以為什麼不叫“甜玉米”?這得問長安了,可能糯玉米更好聽吧。

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造型方面,長安LUMIN走的是可愛路線,整體造型圓潤小巧,符合時下微型電動車的主流審美。前臉的“睡眼朦朧”大燈組比較有回頭率,同時也進一步凸顯了車輛整體的萌態。側面,長安LUMIN配備了隱藏式門把手,有效提升了整車的高階感。

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車內,長安LUMIN的設計以簡約風格為主,整體為四座佈局,搭載有10。25英寸中控屏和小巧的電子儀表,方向盤採用三輻式多功能設計。另外,長安LUMIN還配備有一套智慧互聯絡統,保證了車輛的智慧性。

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動力方面,長安LUMIN提供兩種供應商版本的驅動電機,最大功率都是30kW,續航則提供155km和210km兩個版本。值得一提的是,未來長安LUMIN還有望搭載更大容量的電池以提升續航。

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目前微型電動車市場長期被五菱宏光MINIEV“壟斷”,雖然後期不斷有新人入場,但能撼動五菱宏光MINIEV地位的選手還未出現。長安LUMIN能不能彎道超車不好說,但至少在名字上它已經贏了,反正你們肯定記得住“糯玉米”。至於硬實力,長安LUMIN的空間確實超同級,續航也可圈可點,只是對目標使用者來說追求空間和續航好像沒有意義?不過退一步來說,就算打不贏五菱,把同門的奔奔E-Star“卷”死好像也挺不錯的?