縱觀我國汽車市場，最受歡迎的車型就是SUV車型，在SUV領域中，有很多比較出色的車型，但是競爭壓力也隨之而來，目前我國SUV領域，存在著合資車與自主品牌激烈競爭的局面，這兩大類的優點和缺點也非常明顯，合資車以質量著稱，在穩定性和質量上有

著出色

的一面，缺點是經過這麼多年的更新換代，並沒有發生較大的改變，相反，自主品牌的車型與合資車在質量方面差距逐漸縮小，推出的車型也讓人眼前一亮，在配置、效能和價效比方面尤為出色。

總的來說，自主品牌的創新能力確實非常非常強，就像我們今天所介紹的這款車一樣，是來自長安的車型，

這款車被稱為是長安打出的一張“王炸”，未經上市就已經大火，全身的黑科技配置，擁有深海級的隔音，在空間方面表現也非常不錯，後排放倒可以當床，這款車就是長安推出的全新歐尚Z6。

長安歐尚Z6定位緊湊型SUV，與合資車中的本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾途觀等屬於同一級別，要知道以上幾款合資車型在國內市場上可以說是黑馬般的存在，除了這些車型之外，自主品牌中的哈弗H6、吉利博越等車型也是實力非常雄厚的對手，所以說，長安歐尚Z6能夠在這麼多有實力的競爭對手中脫穎而出並不是一件容易的事，打鐵還需自身硬，之所以能夠成為長安旗下的王炸，必然有自身的道理。

在外觀上，

長安歐尚Z6擁有獨特的設計理念，官方稱這種設計語言為——稜·境美學，整體的造型非常犀利，有這很強烈的衝擊感，而且科技感十足，採用了家族式時空疊影前格柵，共計9行15列時光沙漏單元，呈現出連續變化的趨勢，傳遞未來汽車該有的樣子

，流光銳眼前大燈採用立體式設計，共計72顆LED光源，具有流水燈的效果，

尾部配備了機甲風格的位移，新車

後翼子板中融合了三角形的通風孔造型，不管是在動態效果上，還是在靜態效果上，長安歐尚Z6都表現出了過人的氣質。

長安歐尚Z6的內飾也採用了兩種配色設計供大家選擇，

內飾在設計方面採用了簡約風格，座椅採用人體工程學設計，能夠完美的承託駕乘人員的坐姿

，值得一提的是，

座椅的靠背採用了不對稱設計

，搭配了帶有

運動元素的色塊，頭枕一體化

，專業的賽車風格，內飾的細節處理和做工用料也非常講究，用手觸控上去就像是嬰兒的肌膚，非常絲滑，在出風口，座椅縫線等細節上處理

得

非常完美，沒有任何的瑕疵。

前邊我們講到過，

長安歐尚Z6定位緊湊型SUV，車身尺寸為4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，

這樣的車身尺寸資料完全不輸中型合資SUV車型，很顯然是一款跨界車型，長安歐尚Z6的內部空間設計的也比較合理，坐在車內非常舒服，得益於人體工程學座椅，即便是跑長途的時候都不會覺得累，而車內後配也非常舒服，堪稱移動的大沙發，相對於日產天籟的座椅，有過之而無不及，除此之外，得益於歐尚Z6的超長軸距，

歐尚Z6後排放倒以後可以當雙人床，而且歐尚Z6在車上採用了多項隔音措施，關上門只剩下安靜，不管是在高速行駛還是在市區行駛，都能夠達到深海級靜音的效果。

在科技配置上才是歐尚Z6的主場，內飾增加了3聯屏，分別為

10。25寸儀表屏+12。3寸中控屏+9。1寸小歐屏，可以實現四屏互動、五屏互動、六屏互聯功能，實現資訊共享，同步切換，長安歐尚Z6還擁有

OnStyle5。0智慧快樂座艙，擁有8核晶片加持，反應速度非常靈敏，完全不輸價值上萬的手機平板。

此外，AR-HUD增強現實平視顯示系統、全新一代IACC自適應巡航系統、領航員級12大主動駕駛輔助系統、一鍵安全超車模式、頭等艙級一鍵休息模式、無麥車載KTV歡唱系統等豐富的亮點功能配置，共同為歐尚Z6打造出智行安全艙、智享舒適艙、智在駕趣艙、智感互動艙、智趣娛樂艙、智聯車控艙等六種可以適應使用者不同使用場景的座艙模式。

歐尚Z6還擁有元宇宙模式，支援YYDS虛擬人形象和汽車機器人Z6，汽車機器人Z6是

行業首發的車外語音互動系統，如果你去加油站加油的話，汽車機器人Z6會直接說：92號汽油，請加滿，如果你想回家的話，可以對著汽車人Z6說：我要回家，然後歐尚Z6會啟動發動機，解鎖車門，自動設定回家的導航路線。YYDS虛擬人形象也是歐尚Z6的一大亮點，

透過歐尚汽車先進的人臉識別技術和聲音復刻技術的融合，使用者可以在元宇宙的世界復刻一個自己或者親人的形象和聲音，生成專屬的語音助手。

除了黑科技之外，歐尚Z6擁有三種動力輸出模式，第一款是藍鯨2。0T發動機加愛信8AT的動力組合，最大馬力233Ps，最大扭矩達到了390N·m，百公里加速6秒內完成。第二款是藍鯨1。5T發動機+7速溼式雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，不要小看1。5T的發動機，他的動力輸出要比一些2。0L自然吸氣發動機的還要強。除了傳統的燃油車型外，還有一款

藍鯨IDD全域混動系統，

藍鯨IDD全域混動系統發動機最大淨功率122kW，最大淨扭矩255N·m，電機峰值功率110kW，峰值轉矩330N·m；這套系統為長安自主研發，極大限度提升了用車體驗，降低了用車成本，百公里加速時間控制在7秒左右，NEDC純電動續航里程為150km，如果是NEDC綜合續航里程有望達到1500公里。

總結

：歐尚Z6確實是一款不可多得的好車，本身就承載著人們對於未來汽車的期望，歐尚Z6確實做到了，在效能、顏值、實用性、科技配置以及價效比方面都無與倫比，相對於合資緊湊型SUV，歐尚Z6有太多的亮點，我相信，長安歐航Z6一定會成為改變SUV車型理念的首款車型。