文/夙靳霽

A+級轎車領域在早年間並不算競爭激烈，在這個領域中比較常見的車型大多都來自合資品牌。但是當自主品牌逐漸走向內卷，A+級領域也成為了大家相競探索的細分定位。面對國內消費群體對乘坐空間日益增加的需求，A+級車型在乘坐空間方面往往要比A級車型更有競爭力。

在自主品牌當中，星瑞屬於A+級定位中的領先者，因為這款車型的即便算作是B級車定位都不為過，但它偏偏想要對競爭者降維打擊。所以論空間，定位在A+級的星瑞無出其右。而在星瑞的眾多車型版本當中，有著時空版車型，承載著科技元素在其中。

星瑞時空版的外觀和其它版本並沒有太大的區別，但是它的中網採用了通體燻黑配色，中網依舊是吉利家族的設計語言，直瀑式線條立體且帶有一種規整感。中間鑲嵌有一處吉利LOGO，這處LOGO同樣有著燻黑處理，使其看上去精簡幹練。

星瑞時空版的車身尺寸和其它車型版本並沒有差異，車長尺寸為4785毫米，軸距2800毫米。配合立體的肩線已經簡約的衝壓摺痕，修飾著整車比例。它的輪轂有著18英寸，採用了雙色搭配，並且雕琢成了風刀的造型，可以起到散熱作用。

車尾處的尾燈屬於獨立式佈局，但是尾燈中間有著鍍鉻飾條將其連線在了一起，飾條下方則是英文字母LOGO。兩側燈腔內則是矩陣式燈組排列結構，點亮後呈現出了脈衝式效果。在車尾的包圍件兩側，則是雙邊四出的排氣口布局，使其有著運動特點。

星瑞時空版的外觀強調的元素帶有一些運動屬性，而在車內，則有種充科技元素在其中。車內的中控臺雖然佈局規整，但絲毫不顯單調感，在它的中控臺飾板上帶有一些亮色系元素，並且用摺痕以及鍍鉻條勾勒出了稜角效果，同樣也是一處看點。

除此之外，中控臺的中段位置帶有一處12。3英寸懸浮顯示屏，其中集成了大部分功能，但在顯示屏下方，依舊帶有一排鋼琴按鍵式物理按鍵，並且按鍵排列規整，方便使用者在行駛過程中的盲操控，並且在按下去時也比較有手感，還不影響車內的佈局效果。

這款車型的軸距預留足夠，這也意味著它在空間方面有著合理分配，後排的頭部空間以及腿部空間都有著預留，使用者可以根據自己的舒適度調整坐姿。但是後排座椅靠背稍微偏硬，長途出行乘坐時，腰背部分可能會感覺到乏累感。另外，它在隔音效果方面存在一些小瑕疵，對風噪處理的不是很好。

星瑞時空版在動力方面和其它車型版本統一，均搭載了2。0T渦輪增壓引擎，其動力為190Ps+300N·m，帶有足夠的動力儲備。並且它的油門響應也比較靈敏，初段動力足，即便在中後段，高扭矩輸出也可以帶來足夠的爆發力，可以滿足大多數人對於動力的需求。

總結：

星瑞時空版相較於其它版本其實並沒有太大的差異，只要在細節方面做出了調整，在原有基礎上增加了一些運動感，可以滿足年輕群體對於車型運動形象的需求。但這款車型更多是一種家用取向，合理的空間分配能夠滿足使用者的乘坐需求以及置物需求。在動力方面，超車也會比較輕鬆，在高速上的動力並不弱。可以作為日常通勤代步使用，也可以作為日常出差使用，除了後排座椅靠背偏硬之外，在乘坐方面並沒有太多值得挑剔的地方。