說起大眾朗逸和豐田卡羅拉，相信大家都很熟悉。作為兩款暢銷多年的經典家用轎車，大眾朗逸和豐田卡羅拉都獲得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是相當優異，成為10萬級家用轎車裡的明星車型。許多消費者在購買這個價位的家用轎車時，都會著重考慮一下這兩款車型。那麼大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款車型，究竟誰更值得購買了？今天小編就跟大家簡單地對比一下。

首先從外觀看，雖然兩款車都採用了家族式的前臉造型，但是給人的感覺還是明顯不一樣的。

大眾朗逸採用了大面積的橫幅式鍍鉻中網，兩側的大燈造型也很修長，再加上橫幅式的下格柵、修長的前霧燈等設計，整個前臉不僅辨識度相當高，看起來也是特別的沉穩、大氣，擁有很強的氣場，比較符合大部分國人的審美。

豐田卡羅拉採用了大面積的橫幅式前格柵，一條銀色的鍍鉻條橫貫整個車頭，兩側的大燈造型也是相當犀利，再加上獠牙式的側進氣口造型，整個前臉看起來特別兇狠，擁有更足的力量感、運動感，對於年輕消費者來說，這套前臉造型還是很討喜。

從側面看，因為兩款車都屬於緊湊型轎車，所以車身尺寸都差不多，但是在造型方面還是有著很明顯的不同。

大眾朗逸的整個車身造型比較流暢，採用了經典的雙腰線造型，尾部還有一點小鴨翼的造型，再搭配上經典的多幅式輪轂，看起來特別的簡潔大氣，屬於特別耐看的那種。

豐田卡羅拉的整個車身造型看起來不是那麼流暢，整體的車身線條造型還是比較簡潔，也採用了經典的雙腰線造型，尾部也有一點小鴨翼的造型，輪轂的造型看起來稍微有點小，整體給人的感覺稍微有點中庸，但是看著還是比較順眼。

因為都屬於緊湊型轎車，所以兩款車的空間表現都差不多，區別不是特別大。

大眾朗逸的車身軸距為2688mm，後排的空間還比較寬敞，但是後排中間地面的突起比較嚴重，如果坐5個人的話，後排中間乘客的腿部舒適度就不是特別好，但是日常家用還是毫無壓力。值得表揚的是，該車的後排座椅全系支援比例放倒，擁有較高的實用性。

豐田卡羅拉的車身軸距為2700mm，後排的空間也比較寬敞，後排中間地面的突起不是特別嚴重，中間乘客的腿部舒適度可以得到一定的保障，整體的乘坐舒適度還是比較不錯，可以較好的滿足日常家用。比較遺憾的是，只有部分車型支援後排座椅比例放倒，實用性打了一定的折扣。

內飾設計方面，兩款車都採用了家族式的設計風格，小編覺得有點半斤八兩。

大眾朗逸的內飾一如既往地簡約，搭載了8英寸的中控屏，實體按鍵的造型也很簡潔，再加上液晶儀表盤、經典的三幅式平底方向盤、小巧的換擋把等造型，給人的感覺還是比較不錯，屬於用著順手、看著順眼的那種。該車的實用性配置比較齊全，基本上你用得到的配置，許多都是全系標配，不會讓你感覺到廉價。

豐田卡羅拉採用了最新的家族式內飾設計風格，搭載了一塊懸浮式的中控屏，實體按鍵的造型也很簡潔，再加上三幅式的多功能方向盤等設計，整體給人的感覺也是比較中規中矩，屬於比較常見的風格。該車的安全配置比較豐富，甚至許多安全性配置都是標配，擁有較高的安全性。

在動力組合方面，雖然兩款車都是定位於普通家用車，但是表現還是有著明顯的區別。

大眾朗逸搭載的是1。5L+1。4T的經典動力組合，最大輸出分別為113馬力、150馬力，分別匹配的是5MT手動+6AT手自一體變速箱、7速雙離合變速箱。這兩套動力組合，相信大家都特別熟悉，擁有不錯的質量表現。如果是普通家用，1。5L就足夠使用，如果稍微追求一點運動，那麼1。4T版本的也可以滿足。在油耗方面，這兩套動力組合的表現也比較優異，用車成本不是很高。

豐田卡羅拉搭載的是1。5L、1。8L雙擎、1。2T三種動力，最大輸出分別為121馬力、98馬力、116馬力，匹配的是6MT手動+CVT變速箱、E-CVT無級變速箱、CVT變速箱。這三套動力組合，都是屬於足夠家用的那種，沒有什麼運動性，但是油耗都比較低，用車成本都不是特別高，特別適合家用。

總結

：作為特別暢銷的兩款10萬級家用轎車，小編覺得大眾朗逸和豐田卡羅拉的表現都還挺不錯的。關於這兩款車誰更值得買，小編覺得還是要看你的購車需求是什麼。如果是喜歡沉穩大氣的外觀造型風格，對於車輛配置有一定追求，想要更好一點的駕駛感受，那麼大眾朗逸絕對值得一看。如果是喜歡時尚運動的外觀造型風格的話，對於車輛安全配置有一定追求，想要用車成本更低一點，那麼豐田卡羅拉也是一個不錯的選擇。