每天資訊誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

菜單

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

我怎麼也不會想到,我一個女孩子,會愛上坦克500這樣的大塊頭。

4月24日,中大型商務豪華SUV坦克500在山城重慶開啟臻享品鑑之旅。作為坦克品牌商務豪華系列首款車型,坦克500的試駕之旅可謂是賺足了眼球,整齊霸氣的車隊一路上引得不少路人爭相拍照,特有排場。

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

坦克500的柔情沒有人能拒絕

坦克500的外觀設計,一看就是鐵骨硬漢。霸氣硬挺的車身可以說百分百戳中男士的心,而對於女生來說,是喜歡的,卻是“可遠觀而不可褻玩焉”的那種喜歡。

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

如今市面上的越野,誰不是走鋼鐵硬漢的路子?而坦克500的硬派越野+商務豪華,剛中帶柔,恰恰最撫人心。

坦克500的柔情是非常細緻的,細緻到開啟車門就會出現電動踏板,無論是對女生還是老人小孩來說,都非常的貼心。

進入後排,該車呈現出的豪華感不輸任何MPV,

寬敞舒適已經不足以用來形容,原諒我又找不到更好的詞彙。坦克500寬敞到什麼程度呢?這麼說吧,

以前腿部空間咱們都是用幾拳來形容,而這次,我直接可以用一個小臂來形容。

身高160cm的我坐在上面,腿腳可以隨便伸直,把椅背往下調一點,就可以

輕鬆

實現葛優躺。

寬敞的空間加上又大又軟的座椅如果說贏得了我的好感,那麼中央扶手上的螢幕

則讓我更加驚喜,

我能一目瞭然的找到座椅按摩,

再開啟音樂,一邊聽歌一邊按摩,這feel,誰還去按摩院啊?

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

坦克500的柔情

我們的試駕行程是

從重慶渝北光環到北碚縉雲山,期間經過了城市道路、高速道路、蜿蜒山路。

一路下來,才知道坦克500備受誇讚的3。0T+9AT動力名不虛傳。

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

首先,方向盤、剎車都很輕便靈活,對女生來說也十分友好。

全油門起步,坦克500動力表現比較充沛,還小有推背感——零百加速居然能做到

7。3秒!或許對於跑車、新能源車來說,這一成績不算什麼,但你要知道這個龐然大物擁有

4878 ( 5070 ) /1934/1905mm的車身尺寸,以及接近2。5噸的體重,它能擁有這個資料已經

很亮眼了。這表現源自它那3。0T的發動機和9AT變速箱,擁有

260kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。

中段加速方面,這套動力超出了我的預期,扭矩來得線性不突兀,而且帶來的推背感持續有力,不會頓挫,城區駕駛和穿花超車也很得心應手。

高速上,噪音被控制得非常好。並且3。0T的大排量在100km/h之後的高速再提速也完全不拖泥帶水。

但是你不要認為坦克只是一味地在給坦克500堆硬體而不注重技術的革新和升級——它的熱效率達到了38。5%

,讓坦克500在複雜工況下仍能保持出色低油耗。

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告

在越野愛好者最為關心的越野配置以及相關資料方面,坦克500可謂相當出色:

1、非承載式車身+前雙叉臂、後整體橋式懸掛

2、接近角29。6°、離去角24°、縱向透過角22°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。

3、博格華納第三代智慧四驅系統帶有機械鎖止功能

4、提供前後橋差速鎖、低速四驅、坦克調頭等配置

5、AWD使用全新電磁離合器執行系統,並擁有11種地形模型越野選擇。

沒有人能拒絕

猶記坦克500在去年的廣州車展上,預售20分鐘,訂單就突破1。3萬。如今坦克500已經上市,訂單已突破4。7萬。

雖然這組資料已經足夠優秀,但是它的火爆程度肯定遠遠不止於上市初期。因為還有很多

像我一樣沒有親身體驗,憑藉車身外形而“遠觀”的人

,還沒有去感受

這款擁有獨特的、市場稀缺的非承載式車身和大排量動力

硬派而不失豪華的坦克500

相信日後,

會有越來越多的消費者去了解、去認可這款坦克500。

誰說鐵漢沒有柔情——坦克500試駕報告